[Frage] Federbein für die BJ22

Felidae

Tretrollerumschubser

(10)

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 2. August 2015

Online: 1 T, 3 Std

Motorrad: XJ6 Diversion

Motorradfarbe: Competition White

Danksagungen: 1

Sonntag, 2. August 2015, 19:16

Federbein für die BJ22

Hallo Zusammen,

ich hab meine XJ6 seit Anfang 2014 und kämpfe momentan mit der zu weichen Dämpfung des origial Federbeins. :-( So kennt man Yamaha nun mal. Viel zu weich ab Werk.

Kann mir jemand ein einstellbares Federbein, z.B. von Öhlins oder Wilbers empfehlen?
Oder gibt es vielleicht auch Federbeine für ander Motorräder die auf die XJ6 passen?
Vorne habe ich schon die Wilbers Federn mit passendem Öl drin.

Vielen Dank schon einmal für eure Antworten. :-)

Liebe Grüße

Felidae

Zum Seitenanfang
0
Twittern

cayman

im Ruhestand

(825)

Beiträge: 1 130

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2013

Vorname: Heino

Online: 26 T, 2 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 1000km

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 243

Sonntag, 2. August 2015, 19:33

Frag mal beim Underground nach - der fährt ein 540er Wilbers Federbein in Verbindung mit Wilbers Gabelfedern.
Ich selbst fahre auch vone und hinten Wilbers in Verbindung von 30mm Tieferlegung und bin mit dem Fahrverhalten damit absolut - super zufrieden !!

nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann

Zum Seitenanfang
0
Twittern

Y-R1

Black Pumpkin Rider

(5 668)

Beiträge: 8 404

Registrierungsdatum: 3. August 2011

Vorname: Stefan

Wohnort: Barmstedt

Online: 83 T, 21 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 18000km

Auspuff: ixil

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 1321

Sonntag, 2. August 2015, 19:52

Micha( BlackDevil) hat an seiner XJ auch Wilbers Federbein.
HAbe das mit hm zusammen eingebaut.
Er sagt deutlich besser als vorher.
Generell ist die xj relativ soft ausgelegt.
Mein 2.Mopped ist z.B. knüppelhart( Federung taucht bei 100 KG drauf fast nicht ein

), aber das ist auch nicht optimal

Flensburg :NO Points

Zum Seitenanfang
0
Twittern

Felidae

Tretrollerumschubser

(10)

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 2. August 2015

Online: 1 T, 3 Std

Motorrad: XJ6 Diversion

Motorradfarbe: Competition White

Danksagungen: 1

Dienstag, 4. August 2015, 20:56

Federbein für die BJ22

Hallo Zusammen,

erst einmal vielen Dank für die schnellen Antworten! :thumbsup:

Ich glaube das 540er Wilbers Federbein hört sich für mich recht passend an.
Jetzt bin ich aber nun nicht wirklich schwer, im Vergleich zu dem Durchschnittsmotorradfahrer. Ist es dann nicht besser sich das 640 Wilbers zu besorgen, da dies verstellbar ist? Oder habe ich das was falsch im Kopf? :huh:

Liebe Grüße

BlueFelidae

Zum Seitenanfang
0
Twittern

cayman

im Ruhestand

(825)

Beiträge: 1 130

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2013

Vorname: Heino

Online: 26 T, 2 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 1000km

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 243

Dienstag, 4. August 2015, 23:01

Zitat von »Felidae«

Ich glaube das 540er Wilbers Federbein hört sich für mich recht passend an.
Jetzt bin ich aber nun nicht wirklich schwer, im Vergleich zu dem Durchschnittsmotorradfahrer. Ist es dann nicht besser sich das 640 Wilbers zu besorgen, da dies verstellbar ist? Oder habe ich das was falsch im Kopf?

Das 540er ist basolut ausreichend - bei einer Bestellung mußt Du dann eh angeben wie schwer Du bist, wie Du fährst usw. - Wilbers macht die Einstellung des Federbeins nach Deinen Angaben für Dich passend fertig. Beim 640er zum 540er kannst Du nur die Zugstufe noch von außen verändern (braucht man und braucht man nicht) welche ich zB. noch nicht verändert habe - fahre so wie das Federbein von Wilbers geliefert wurde. Beim 540er wirst Du die Feder aber nur in schwarz bekommen wärend Du beim 640er schwarz und blau bzw. gegen Aufpreis auch sämtliche RAL Farben bekommst.
Also wenn Du farblich keine Sonderwünsche hast würde ich mir die Mehrkosten vom 640er sparen und zum 540er tendieren (ist meine Meinung).

und jetzt was hoffe es hilft Dir weiter

nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann

Zum Seitenanfang
0
Twittern

XJ6-Rider

Biker

(113)

Beiträge: 196

Registrierungsdatum: 22. April 2012

Vorname: Roberto

Wohnort: Berlin-Köpenick

Online: 3 T, 11 Std

Motorrad: XJ6 Diversion

Gefahrene Kilometer: 51000km

Auspuff: Serie...und dabei bleibt es auch..

Motorradfarbe: Ocean Depth

Danksagungen: 30

Dienstag, 4. August 2015, 23:19

Zitat von »Felidae«

ich hab meine XJ6 seit Anfang 2014 und kämpfe momentan mit der zu weichen Dämpfung des origial Federbeins. :-( So kennt man Yamaha nun mal. Viel zu weich ab Werk.

zu weich? Naja,das ist immer eine Auslegungssache....fahre seit 2009 in der Einstellung 3...wiege 75 kg und komme prima hin....gut zu sportlich darf man damit nicht fahren,..aber ansonsten alles smooth :thumbsup:

Hoch lebe der Weg hinauf zum Kyffhäuserdenkmal...36 (!) oberschmausige Leckerkurven zum Dahinschmelzen...:)

Zum Seitenanfang
0
Twittern

Felidae

Tretrollerumschubser

(10)

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 2. August 2015

Online: 1 T, 3 Std

Motorrad: XJ6 Diversion

Motorradfarbe: Competition White

Danksagungen: 1

Mittwoch, 5. August 2015, 11:33

Zitat von »XJ6-Rider«

gut zu sportlich darf man damit nicht fahren,..aber ansonsten alles smooth

Aber genau das ist ja mein Anliegen: sportlich fahren ;-)

Zum Seitenanfang
0
Twittern

cayman

im Ruhestand

(825)

Beiträge: 1 130

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2013

Vorname: Heino

Online: 26 T, 2 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 1000km

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 243

Mittwoch, 5. August 2015, 13:29

Zitat von »Felidae«

Aber genau das ist ja mein Anliegen: sportlich fahren ;-)

und genau aus diesem Grund haben der Underground und ich selbst auf Wilbers Gabelfedern und Federbein umgestellt - wo es mit den Serienfedern und Federbein unangenehm wird - aufhört

merkt man mit dem Wilbersfahrwerk nichts - das ist nun mal wie Tag und Nacht

kannst jeder Zeit zum Vergleich mal meine probieren

nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann

Zum Seitenanfang
0
Twittern

Y-R1

Black Pumpkin Rider

(5 668)

Beiträge: 8 404

Registrierungsdatum: 3. August 2011

Vorname: Stefan

Wohnort: Barmstedt

Online: 83 T, 21 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 18000km

Auspuff: ixil

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 1321

Mittwoch, 5. August 2015, 13:52

Zum sportlichen Fahren entweder umrüsten oder alternativ ein geeigneteres Mopped.Zum normalen zügigen Fahren reicht die xj6 noch aus( mit Abstrichen bei Fahrwerk und Bremsen)-
Aber dafür gibts Stahlflex und andere Federelemente.
HAbe mal für meine Hausstrecke Anjas XJ 6(ori Bremse und Federung) gegen meine R1 mit Stahlflex und Ölhins getauscht.
Krasser Unterschied

VG
Stefan

Flensburg :NO Points

Zum Seitenanfang
0
Twittern

cayman

im Ruhestand

(825)

Beiträge: 1 130

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2013

Vorname: Heino

Online: 26 T, 2 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 1000km

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 243

Freitag, 7. August 2015, 17:31

Zitat von »Skorpino«

Die Wilbers-Gabelfedern sind theoretisch eigentlich gar nicht notwendig (...oder?), da die originalen von Yamaha sogar im Endeffekt härter sind

brauchen tut man garnix !
Hier geht es auch nicht nur um härter oder weicher sondern um insgesammt eine bessere Abstimmung von Gabel und Federbein miteinander gegenüber der Serie.
Derjenige wo mal ein Serienfahrwerk im Vergleich zu einem Wilbersfahrwerk gefahren hat kennt den Unterschied.
Dieser geht schon im Vergleich mit dem Eintauchen der Gabel sowie beim Bremsen in Kurven zu dem noch in Schräglage los und da ist es nun mal ein Unterschied wie Tag und Nacht.

nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann