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Heimrundendreher

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 09:13

Scorpion Auspuff - Erfahrungen/Sound..?

Hallo!

Ich bin ganz neu hier und hab mir nach fast 17 Jahren Abstinenz nun wieder ein Motorrad zugelegt. Heute Abend bekomm ich meine neue XJ6N in schwarz geliefert :-)

Da sie im Originalzustand ist habe ich aber schon ein paar kleine Modifikationen geplant:

- ein kurzes Heck hab ich schon zuhause und wartet auf den Umbau
- Tankpad (Schwarz/Carbon) und Felgen Stripes (weiss) sind schon in Fernost bestellt (Tipp wen's intressiert: Sowas kostet um die 3-4 Euro in Fernost..)
- Ich überlege noch den Serienauspuff zu tauschen. Ich befürchte der Originalauspuff klingt einfach nicht wirklich besonders und ich hab ein wenig gesucht und angefragt. Ich möchte nicht allzuviel ausgeben, je weniger desto gut.

Wer kennt den Auspuff, was ist davon zu halten? => SCORPION AUSPUFF ABE YAMAHA FZS 600 ( YZF R1, R6, XJ 6,FZ 8,FZS 1000, FZ 1) | eBay


Ich hab angefragt und Rückmeldung bekommen, dass es ein slip-on Auspuff ist, der Originale Endtopf wird gegen diesen getauscht. Der Sound soll dabei tief, sonor und sportlich sein. Der Kat bleibt angeblich erhalten. Kosten ca. 300,-- inkl. Lieferung.
D.h. der Auspuff ist dann auch weiterhin unterm Motor?
Kennt den jemand oder hat den jemand und wie zufrieden seid ihr?

Alternativen in dieser Preisklasse?

Es gibt ja auch noch div. Endrohre, die an den originalen Puff aufgesetzt werden, die verändern aber angeblich den Klang nicht wirklich. Der Klang + Erhalt des Kat ist dabei für mich schon wesentlich.
Danke schon mal für euer Feedback.

Puni

Saarlando

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 09:23

bei nem Slip-on wird nur die Chromkappe am Originalauspuff abgeschraubt, und der Slip-on angeschraubt,
ist wie ne Auspuffblende am Auto,
Da der Ori-Auspuff ja dranne bleibt,bleibt natürlich auch der Kat unangetastet.
Paule heißt er, ist....

Y-R1

Black Pumpkin Rider

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 09:44

IXIL!!!
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banditkiller

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 09:44

ja ist nur ein SlipOn der auf den Ori draufgesteckt wird,
Klangbild wird sich wohl bissl ändern, nur viel lauter wirds nimmer, und die Optik ist auch Geschmacksache
Alternative: IXIL Hyperlow XL , neu mit Kat und schon unter 500 zu bekommen

Strahlemannsci

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 09:46

Ich befürchte der Originalauspuff klingt einfach nicht wirklich besonders und ich hab ein wenig gesucht und angefragt. Ich möchte nicht allzuviel ausgeben, je weniger desto gut.

wenn du den sound verändern willst kommst du um eine komplettanlage nicht rum! weil ein slipon verändert kaum den sound!!!

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Heimrundendreher

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 10:17

Danke für eure Rückmeldungen!

Was mich nachdenklich macht ist die Aussage vom Händler, der meint, dass der originale Endtopf durch den Scorpion ersetzt wird.
Der Endtopf ist doch für den Klang das wesentliche/entscheidende Element, oder?

Verstehe ich da noch was falsch? Im Original ist der Endtopf ja das Teil unterm Motor/Rahmen. Und wenn des wegkommt und stattdessen so ein Scorpion drauf (direkt an den Krümmer) dann sollte da ja schon was dran sein..

Bzgl. Slip-On sagt Google mir, dass Slip On die Befestigung Endtopf auf Krümmer mit Feder und Bolt On die Befestigung Endtopf auf Krümmer mit Schrauben gemeint ist.

Gibt es evtl. eine Darstellung/Bild, wie die Auspuffanlage im Original aufgebaut ist (Krümmer, ... welche weiteren Wege, wo sitzt der Kat,..?)

lg,mo

NACHTRAG: Optik is natürlich Geschmackssache - den gäbs auch als Carbon.. ;-) (für 100,-- mehr)

Strahlemannsci

Mr. Käsekuchen

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 10:21

also du kannst nicht den brotkasten unterm motorrad abnehmen weil ja der festgeschweißt ist! du kannst bei der xj6 nur einen slip on hinmachen oder eine komplettanlage!

anders hast du ja dann auch keine e-nummer bzw keine zulassung für den auspuff

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Y-R1

Black Pumpkin Rider

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 10:23

Der ori ist doch aus einem Stück, da kannst den "Endtopf§ nicht abbauen.
Es sei denn mit ner Flex :D
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Strahlemannsci

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 10:26

jo genau mit der flex geht das natürlich!
aber ob du dann den dran geschweißten auspuff dann genehmitg bekommst bezweifel ich

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 10:33

jo genau mit der flex geht das natürlich!
aber ob du dann den dran geschweißten auspuff dann genehmitg bekommst bezweifel ich

In Deutschland wohl eher nicht Marcus.
VG
Stefan
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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 10:36

OK, damit wird die Sache dann schon viel klarer...

Flex ist kein Problem, das ist ruck-zuck erledigt ;-)
Aber DANN ist wohl auch nix mehr mit dem Kat. Also hat der Händler wohl einfach nur eine allgemeine aber keine fahrzeugspezifische Info gegeben.. Wird wohl nix mit Endtopf tauschen. Irgendeinen Mist hinten ran zu schrauben bringt wohl sicher nicht viel/nix.


Dann werd ich aber wohl noch etwas warten, sooo viel will ich ja doch nicht ausgeben.

Ich hatte mal eine Honda CBR, damals noch ohne Kat - das waren noch Zeiten ;-) Bei der Hab ich den Endtopf hinten rum an der Schweissnaht aufgeflext, dann die Innereien (Resonanzrohre und Trennbleche) etwas "verändert" (Trennbleche einfach aufgebogen, so dass die Resonanzrohre nicht/nur mehr gering durchflutet werden) und dann wieder zu gemacht. DAS war ein geiler Sound, die kleine 500er klang danach wie eine 1000er, schön satt und tief und natürlich auch nicht ganz leise... Schönes Backfire mit bis zu ca. 1m Flammen inklusive... ;-)


Ganz so wild brauch ich's jetzt natürlich nicht mehr ;-) Aber ein bisserl mehr Sound darf schon sein..

lg, mo

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 10:39

Der IXIL Hyperflow klingt echt kernig.
Jule stellt bestimmt mal noch ein Video dazu ein. :D
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banditkiller

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 10:46

Nöö ihr könnt rubig auch mal die SuFu vom Forum quählen :crazy:

Strahlemannsci

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 10:47



guckst du hier :D

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Donnerstag, 3. Oktober 2013, 10:55

Nöö ihr könnt rubig auch mal die SuFu vom Forum quählen :crazy:


Mit der SUFU stehe ich ein wenig auf Kriesgsfuß.
Vg
Stefan
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