Kurz nach dem Starten hat mein Schnucki ein Loch und stirbt sogar manchmal ab.

paw29

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Mittwoch, 31. Juli 2013, 13:19

Kurz nach dem Starten hat mein Schnucki ein Loch und stirbt sogar manchmal ab.

letztes jahr hatte ich das problem schon mal gepostet und ihr habt mir den tipp gegeben das standgas zu erhöhen. habe ich jetzt auch gemacht, aber irgendwie versteh ich es nicht. dieses leistungsloch (d.h. ich gebe gas und es braucht eine bis zwei schrecksekunden bis die leistung kommt) ist immer bei ungefähr 55°, also nicht gleich nach dem starten, sondern nach 5 -10 min betrieb, und nur einmal. wenn es vorbei, geht sie wieder normal, mein maschinchen. auch vorher. ist halt nur lästig, wenn´s um die kurve biegst und die leistung net da. ist das wirklich nur das standgas?
:wink:

bikergruß

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wbdz14

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Mittwoch, 31. Juli 2013, 14:40

hab ich das richtig verstanden? nach 5-10min hast du erst eine kühlwassertemperatur von 55 grad? da arbeitet dein kühlwasserthermostat nicht und der große kühlkreislauf ist immer offen. das kann dann schon zu einer fehlfunktion in der einspritzmenge führen, weil dein Steuergerät denkt, die kiste ist noch kalt und spritzt zuviel benzin ein.
normalerweise hast du spätestens nach einer halben Minute 55 grad kühlwassertemperatur und nach 2-3 Minuten 80 grad, weil der kühler ja noch gar nicht angesteuert wird und das kühlwasser nur im Motorblock zirkuliert. das Thermostat öffnet dann irgendwo zwischen 80 und 90 grad dan großen Kreislauf, genauen wert weiß ich leider nicht. das ganze ist eigentlich so gedacht, daß der Motor möglichst schnell auf Temperatur kommt und der kat. schnell seine arbeit aufnimmt.

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Mittwoch, 31. Juli 2013, 15:28

Zitat von »wbdz14«

hab ich das richtig verstanden? nach 5-10min hast du erst eine kühlwassertemperatur von 55 grad? da arbeitet dein kühlwasserthermostat nicht und der große kühlkreislauf ist immer offen. das kann dann schon zu einer fehlfunktion in der einspritzmenge führen, weil dein Steuergerät denkt, die kiste ist noch kalt und spritzt zuviel benzin ein.

normalerweise hast du spätestens nach einer halben Minute 55 grad kühlwassertemperatur und nach 2-3 Minuten 80 grad

hey Winfried, da bin ich gar net drüber "gestolpert" aber hast recht, 5-10 minuten ist viel zu lange!

@paw29
irgendwas ist da im Argen, ich würd einfach mal ne Werkstatt drüber schauen lassen!

und das nur 1x das Leistungsloch da ist finde ich auch sehr ungewöhnlich!

Meine muckert in der ersten minute ( so bis 40-50 Grad) bissl rum und nimmt das Gas nicht richtig an, besonders an kalten Tagen. Aber das ist normal!

Drück dir die Daumen und lass das mal checken!

lg micha :wink:

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Mittwoch, 31. Juli 2013, 15:35

@micha und winfried: die 55° hatte ich nie sofort, schon gar nicht nach 30sec. werd noch mal feintuning beim standgas machen, vielleicht hilft ein bis zwei mm das problem zu lösen
:wink:

bikergruß

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wbdz14

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Mittwoch, 31. Juli 2013, 16:06

dein kühlerthermostat arbeitet nicht, es bleibt einfach geöffnet, das löst du nicht mit drehen an der standgasschraube. außerdem ist so deine kaltlaufphase viel zu lang,d.h. dein Steuergerät spritzt sehr lange mehr sprit ein als nötig. der unverbrannte sprit landet im öl und verdünnt dieses. laß da die Werkstatt draufschauen oder tausche selber das Thermostat, aber so lassen ist keine gute Idee.

Tracy (Mt-09 tracer)

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Mittwoch, 31. Juli 2013, 16:32

Jop kann ich bestätigen. Nach SPÄTESTENS 45 Sekunden im Leerlauf steigt die Anzeige teilweise im Sekundentakt nach oben.

Das solltest du mal prüfen lassen

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Mittwoch, 31. Juli 2013, 18:13

Würde auch auf permanent geöffnetes Thermostat tippen, dass dadurch den großen Kühlkeislauf im Daerbtrieb hat,
Das Thermostat soll jazuers geschlossen sein und bei erreichen einer bestimmten Temp. dann öffnen und den großen Kühlkreislauf mit einschalten.
Du fährst in de Fall zu lange mit fettem Gemisch.
Vg
Stefan

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Mittwoch, 31. Juli 2013, 18:20

ja ist bei mir auch bloß bei kalten tagen! aber wenn sie dann arm ist keine probleme mehr!!!

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Freitag, 2. August 2013, 12:53

Nach allerspätestens einer Minute habe ich die 55Grad erreicht

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Freitag, 2. August 2013, 17:54

Also wenn ich hier bei mir los fahre steht Lo°c drauf.. und dann 3 Minuten später ~80°C an der Tankstelle, wenn ich dann tanke, rein gehe und bezahle wieder aufs Mopped steig und weiter fahre steht sie sogar schon bei 95-100°C