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Givi vs. Yamaha

Bikenur

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Montag, 22. April 2013, 00:26

Givi vs. Yamaha

Hallo Leute,

ich hab gerade die Paar Wochen mit meiner neuen XJ rumgefahren und es gefällt mir schon tierisch. Nun fahre ich x mal pro Woche zum Sport und muss eine 30-40 L Tasche mit schleppen. Da habe ich mir überlegt einen Topcase oder Seitenkoffer anzubauen. Ich neige zu dem Topcase, da ich überwiegend in der Stadt fahre so wäre es doch praktisch und ich kann den Case abnehmen, wenn ich dem nicht brauche.
Die Frage ist nun, ob ich mit Yamaha Zubehör das realisiere, oder z.B. Givi Lösung bevorziehe. Mir ist in erster Linie wichtig, dass ich die Sachen schnell ab und an- montieren kann. Ich möchte aber evtl. mal damit auf die Reise gehen. Da wären auch die Seitenkoffer benötigt... vielleicht hat da Givi ein besseren Konzept.
Bis jetzt hat mich Yamaha mit dem "Ein Key" System überzeugt, da muss ich nicht noch ein Schlüssel mit schleppen. Optisch ist Yamaha auch m.E. ein Tick besser als Givi.
Was sagt ihr dazu?

Max90

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2

Montag, 22. April 2013, 05:34

Ich persönlich würde kein Topcase ranbaun, weil es optisch einfach nicht zur XJ6 passt (um es mal nett auszudrücken ;) )

du kannst dir ja auch mal die Seitentaschen von SW-Motech anschaun. Müssten die Blaze sein.
Gruß Max :beer:

banditkiller

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3

Montag, 22. April 2013, 06:26

Moin nach B.-Mitte :wink:

wie @Max90: schon sagte, grundsätzlich optisch ist das mal nix mit Koffern an der XJ6 (natürlich reine Geschmackssache)
dagegen spricht allerdings der Nutzen wie schnelles abnehmen und relativ sicheres und trockenes Verstauen.
in der Rubrik >> Gepäck, Koffer und Tankrucksäcke << hier, findest Du sicher einige hilfreiche Tips zu dem Problem,
es gibt auch solch "Spanngurtsysteme" womit man relativ schnell eine Gepäckrolle oder auch Sportbag auf dem Sozius auf und abschnallen kann, ich glaub @karline: nutzt so etwas

Gruss Jule

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »banditkiller« (22. April 2013, 06:32)

Y-R1

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Montag, 22. April 2013, 08:46

Einfach ne Gepäckrolle hinten druf.
Die gibt es bis glaube ich 50 L.
Wir haben eine von Louis mit 30 l und die kostet nur ein paar Eurio.
Dann noch 2 Spanngurte und gut ist.
Topcase macht das Aufsteigen auch nicht gerade einfacher. :D
Flensburg :NO Points :D

karline

unregistriert

5

Montag, 22. April 2013, 08:54

Moinsen,

ich hab ne Rolle und ROKSTRAPS ich find die super schnell in der Bedienung, einfach am Soziusgriff festmachen und gut ist.

Bei 2-3 / Wo zum Sport kann man sicherlich auch über ein Topcase nachdenken, hier zählt ja eher der praktische Gedanke und das wird am Einfachsten sein.
LG Uli

Nordmann

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Montag, 22. April 2013, 09:28

Wenn Du bereits Givi ansprichst, bei denen kannst Du auch die Seitenkoffer einfach abnehmen, wenn Du sie nicht brauchst - allerdings kostet das System nen bisschen (ca. € 500.-) und kann nicht mit kurzen KZ-Halter montiert werden, es sei denn - die JUngs aus dem Heli sollen es lesen können. :D

Ich persönlich mag diese Top-case von der Optik her nicht - ist aber natürlich nur subjektiv.
wer später bremst fährt länger schnell :whistling:

Bikenur

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Dienstag, 23. April 2013, 23:16

danke für den Feedback. Ich habe mir erstmal die ROK stripes bestellt, mal gucken ob das reicht. Generell bin ich auch der Meinungl, dass Topcase die Optik versaut, aber besser ein Koffer als zwei und sowieso besser als noch eine Tasche oder Rücksack mit zu schleppen!

NoobStar

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Dienstag, 23. April 2013, 23:26

Kann aus meiner eigenen Erfahrung berichten, dass das original Topcase von Yamaha zwar sehr praktisch und hervorragend verarbeitet ist, aber optisch null hermacht! :(

Im Nachhinein wäre ich eher für Seitenkoffer von SW Motech!
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Max90

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Mittwoch, 24. April 2013, 08:13

Zitat von »NoobStar«

Kann aus meiner eigenen Erfahrung berichten, dass das original Topcase von Yamaha zwar sehr praktisch und hervorragend verarbeitet ist, aber optisch null hermacht! :(

Im Nachhinein wäre ich eher für Seitenkoffer von SW Motech!

Wie ich schon geschrieben habe, Seitenkoffer von SW Motech sind schon gut, nur wirst Du Probleme mit dem kuzen KZH bekommen.

Durch die Querverstrebung hast Du keine Chance auch nur annähernd den 30 ° Winkel einzuhalten. :(
»Nordmann« hat folgendes Bild angehängt:
  • Foto.JPG4.JPG
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NoobStar

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Mittwoch, 24. April 2013, 11:27

Oh Mist! Dann hab ich mich doch glatt mit der Marke vertan!! Welche Seitenkoffer gingen nochmal problemlos an dem kurzen KZH vorbei?

Nordmann

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Mittwoch, 24. April 2013, 11:32

keine Ahnung, das System von Givi ist ja sonst echt Klasse, es lässt sich total schnell und easy montieren und demontieren und man sieht kaum etwas von den Halterungen. Ich werde wohl ein kleines Stück an dem KZH anschweissen, denke 2-3 cm reichen, damit das KZ einigermaßen gerade hängen kann.

Mein KZH ist allerdings auch nicht der Original Yamaha, weiss nicht - ob es bei dem eventuell passt.
»Nordmann« hat folgendes Bild angehängt:
  • Foto.JPG1.JPG
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Whimand

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Freitag, 26. April 2013, 13:56

Halle Bikenur,

was hältst du von diesem Satteltaschen Set ?

Ein Kumpel von mir hat die drauf und er ist ganz zufrieden damit.

Ich finde auch optisch sieht dass ganz gut aus, besser als ein Topcase.

Und Platz ist meiner Meinung nach auch ausreichen.

Max90

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Freitag, 26. April 2013, 16:16

Haben hier mehrere! @Strahlemannsci: hats auch drauf
Gruß Max :beer:

Strahlemannsci

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Freitag, 26. April 2013, 16:19

ja genau hab das auch wie max schon richtig schreibt :D

ich finde es ist sogar das beste system (auch preislich )wos für unsere xj6 gibt in 3min ist alles dran und dann ist sie reise fertig

Bibaer8020

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15

Freitag, 26. April 2013, 16:53

Kann auch nur die Satteltaschen von SW Motech empfehlen.
Waren eigentlich auch zum abnehmen gedacht, aber ehrlich gesagt nehme ich die gar nie mehr runter.
Voll praktisch immer die Möglichkeit zu haben Dinge mitzunehmen.

Habe eine kurze Kennzeichenhalterung und Rizoma Blinker. Einziges Problem: Die Blinker wirst seitlich gar nicht mehr sehen. Werden zur gänze abgedeckt. Sonst aber genug Platz.

Das Volumen der Taschen ist recht ok bzw. Gut, da man sie ja ausfahren kann (mit Zipp)
Immer stabil.

Ich nutze die Taschen fast wöchentlich zum Spazieren bzw. Kurze Wanderungen gehen.
In eine Seite passt genau die Jacke mit Protektorenmund auf die andere die Motorradhose. Mit einem Kofferschloss gesichert undmHelm auf der Maschine mit Kabelschloss bist schnell der kurzhosige Wanderer von nebenan :)

Eventuellmauf die nächste Louis 15% Aktion warten. Habe ich auch gemacht...

Lg
M

Bikenur

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Mittwoch, 1. Mai 2013, 16:58

Zitat von »Bikenur«

danke für den Feedback. Ich habe mir erstmal die ROK stripes bestellt, mal gucken ob das reicht. Generell bin ich auch der Meinungl, dass Topcase die Optik versaut, aber besser ein Koffer als zwei und sowieso besser als noch eine Tasche oder Rücksack mit zu schleppen!

Zitat von »Bikenur«

danke für den Feedback. Ich habe mir erstmal die ROK stripes bestellt, mal gucken ob das reicht. Generell bin ich auch der Meinungl, dass Topcase die Optik versaut, aber besser ein Koffer als zwei und sowieso besser als noch eine Tasche oder Rücksack mit zu schleppen!
Also die ROK Stripes haben sich als ganz OK für meine Zwecke erwiesen. Wenn nicht gebraucht verschwinden sie unter dem Sitz ohne abmontiert werden zu müssen. Das beste noch, sie kann man auch mit den Seitentaschen kombinieren. Also wenn mehr Platz gebraucht wird - werde ich mir die empfohlenen von SW Motech anschauen!

JOE 1

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Dienstag, 18. Juni 2013, 21:06

top case

:wink: jeder muss selber wissen ,ob man ein case mag ich habe ein grossses dran, bin zufrieden :award1: 20 kg zuladung drin realisiert
Oh Kurvelein Kommet :crazy: :clap:

Dutch Devil

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Dienstag, 10. September 2013, 21:37

Ich habe ein ähnliches Dilemma. Ich denke darüber nach, mir nächstes Jahr Seitenkoffer für längere Fahrten zu kaufen, und habe auch deshalb das Heck/KZH nicht umgebaut.
Zuerst habe ich mit den v35 Koffern von GIVI geliebäugelt, und da wäre dass dann schon ein Problem:


Und dann die Halterungen... :fie: Da hilft auch ein Heckumbau nicht mehr...


Da bin ich dann zufälligerweise auf diese Seitenkoffer der Marke Krauser (Typ K5) gestossen:


Sieht ja so aus, alsob schon der Original-KZH zwischen den Koffern liegt. Vorteil finde ich hier auch, dass die Halterungen am Motorrad nicht ganz so hässlich sind (ist natürlich Geschmacksache)


Hat jemand hier Erfahrungen mit Koffern dieser Marke?

Bleibt natürlich nur noch die Frage, inwiefern die Koffer die Lichtanlage am Heck verdecken dürfen. Da die Rückleuchte von der Seite aber eh schon nicht mehr sichtbar ist, sollte das für die Blinker auch nichts ausmachen, denke ich.

Nordmann

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Mittwoch, 11. September 2013, 17:34

Das System von Krauser kenne ich nicht. Habe das von SW Motec (Givi) trotz kurzem KZH gelöst bekommen. habe einfach zwischen dem Adapterteil und dem KZH ein kleines Blech zwischen gepackt. Die Blinker schließen direkt zwischen den Koffern bündig ab und das Kennzeichen packt die 30 Grad - die "Rennleitung" hat bislang nichts dagegen gehabt :D

...wenn ich die Koffer nicht fahre, brauch ich nur 2 Schrauben lösen, den KZH dichter ranschieben und wieder festschrauben - ich kann damit gut leben.
wer später bremst fährt länger schnell :whistling:

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