Vibrationen bei 6000 Umdrehungen/Minute

feaser

unregistriert

Donnerstag, 25. August 2011, 20:15

Wie der Titel schon aussagt habe ich bei 6000 Umdrehungen pro Minute ein ganz komisches Vibrieren vom Motor... Da wackelt einfach alles. Weiß jmd was ich tun kann? Mein Händler sagte: Drehzahl einfach meiden.... Nur doof das bei 100 Kmh und 6 Gang genau 6000 Umdrehungen auf dem Tacho stehen.

Das das auch jmd?

Zum Seitenanfang
Twittern

der BUG

Einer der Besten im Westen

(1 311)

Beiträge: 1 586

Registrierungsdatum: 13. April 2011

Vorname: Olli

Wohnort: Ennepetal

Online: 52 T, 22 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 5000km

Auspuff: Shark DSX-10

Motorradfarbe: Matt Grau

Danksagungen: 349

2

Donnerstag, 25. August 2011, 20:29

Kann ich leider bzw. zum Glück nix zu beitragen, sorry...

Gruß
derBUG :wink:

Zum Seitenanfang
0
Twittern

Bele69

Kurvenrausbeschläuniger

(2 995)

Beiträge: 1 664

Registrierungsdatum: 20. März 2011

Vorname: Martin

Wohnort: Urdorf

Online: 63 T, 19 Std

Motorrad: XJ6-N

Gefahrene Kilometer: >200000km

Auspuff: IXIL Hyperlow L3X + MIIV Titan GP + Original modifiziert

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 507

3

Donnerstag, 25. August 2011, 20:35

Ich würd mal in ne andere Werkstatt gehn die aussage ist doch etwas schwach 6000 meiden :!:

Zum Seitenanfang
0
Twittern

flupo

..........

(1 175)

Beiträge: 1 582

Registrierungsdatum: 6. Januar 2011

Wohnort: kronach

Online: 20 T, 3 Std

Motorrad: XJ6 Diversion

Gefahrene Kilometer: 19000km

Auspuff: leo

Motorradfarbe: Graphite

Danksagungen: 305

4

Donnerstag, 25. August 2011, 20:36

Kommt das vibrieren direkt vom motor oder kann sein das irgendwelche plastikteile vibrieren,bei mir ist es so ,bei genau 6000 touren zeigt der tacho 106km/h.Und die aussage von deinen händler kann doch nicht sein ernst sein,wenn nicht fahr zu einer anderen werkstatt und schildere dein prob. noch mal
halt uns bitte auf den laufenden

lg Thomas

.........hört sich doch gleich viel besser an

Zum Seitenanfang
0
Twittern

Newbeer

Da Cheffe

(1 054)

Beiträge: 1 159

Registrierungsdatum: 8. Oktober 2010

Vorname: Frank

Wohnort: Sindelfingen

Online: 41 T, 5 Std

Motorrad: XJ6-N

Gefahrene Kilometer: 23000km

Auspuff: Fresco

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 363

5

Donnerstag, 25. August 2011, 20:40

Zwischen 6000 und 7000 hab ich das auch. Allerdings hab ich mich dran gewöhnt. Aber so wie Du sagst, bei 110km/h liegt man im 6ten Gang bei 6000U/min und das ist nicht gerade glücklich :-)

Laut meinem Händler aber nichts gravierendes.

Zum Seitenanfang
0
Twittern

Littlegina

Kurvenjäger

(896)

Beiträge: 451

Registrierungsdatum: 15. Juli 2011

Vorname: Gina

Wohnort: Hannover

Online: 34 T, 17 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: >100000km

Auspuff: Original. Mein Geld verfahr ich lieber!!!!

Motorradfarbe: Lava Red

Danksagungen: 109

6

Donnerstag, 25. August 2011, 20:59

Also bei mir vibriert bei den Umdrehungen auch öfters mal was von der Verkleidung her, aber nicht vom Motor

Zum Seitenanfang
0
Twittern

paw29

Forumsinventar

(418)

Beiträge: 1 493

Registrierungsdatum: 31. Mai 2011

Vorname: pedro

Wohnort: Salzburg Land

Online: 16 T, 21 Std

Motorrad: XJ6 Diversion

Gefahrene Kilometer: 20000km

Auspuff: Den kleinen Originalen!

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 238

7

Donnerstag, 25. August 2011, 21:16

bei mir war es die verkleidung bei 3000 umdrehung. auch so eine gescheite antwort meines händlers bekommen, schwupp zum nächsten. :spiteful:

jetzt vibriert nix mehr ungewollt und unkontrolliert (grund der vibration mit brummmen: schrauben und muttern wurden beim zusammenbau vergessen).
moral von meiner geschichte: eine blöde antwort heißt nur der typ hat wenig ahnung. und dem vertrau ich meine diva nicht mehr an :nono:

bikergruß

Zum Seitenanfang
0
Twittern

kalaschni

unregistriert

8

Freitag, 26. August 2011, 00:17

hab ich auch, wurde aber auch in manchen Motorradmagazinen bemängelt, dass gerade beim "Touringtempo" zwischen 100-120 km/h diese Vibrationen auftreten! Deswegen fahr ich meistens auf der Autobahn >130

Zum Seitenanfang
Twittern

summerwine123

Hochgradig süchtig

(674)

Beiträge: 788

Registrierungsdatum: 24. Februar 2011

Vorname: Andrea

Wohnort: Nordenham

Online: 48 T, 15 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 8000km

Auspuff: Original

Motorradfarbe: Lava Red

Danksagungen: 227

9

Freitag, 26. August 2011, 09:06

Zitat von »kalaschni«

hab ich auch, wurde aber auch in manchen Motorradmagazinen bemängelt, dass gerade beim "Touringtempo" zwischen 100-120 km/h diese Vibrationen auftreten! Deswegen fahr ich meistens auf der Autobahn >130

Auch ne Lösung, aber immer Autobahn ist doch langweilig.

Ich habe auch Vibrationen an meiner Diva, allerdings nicht um die 6000/Umdrehungen sondern etwas drüber. Hat mich allerdings bisher nicht gestört, da ich das eigentlich von allen meinen Motorrädern kenne, dass sie bei bestimmten Drehzahlen vibrieren. Defekt war davon aber keines.

LG

Andrea

Zum Seitenanfang
0
Twittern

kalaschni

unregistriert

10

Freitag, 26. August 2011, 12:59

jo so schlimm find ich es jetzt auch nicht. Ich hatte vorher ein V2 Motorrad, da haste in jedem Drehzahlbereich Vibrationen

Zum Seitenanfang
Twittern

Mr.Neo

Biker

(445)

Beiträge: 343

Registrierungsdatum: 9. April 2014

Vorname: Alex

Wohnort: Vom schwarzen Walde komm ich her

Online: 63 T, 15 Std

Motorrad: XJ6-N

Gefahrene Kilometer: 40000km

Auspuff: LEO :-) K&N Luftfilter

Motorradfarbe: Matt Grau

Danksagungen: 137

11

Freitag, 23. Mai 2014, 21:36

Hallo

Habe auch die Vibrationen zwischen 6000 und 7000 Umdrehungen .

Ist das normal beim 2013 Modell ?
Ich spüre sie nur in den Fußrasten.

Mfg Alex

Ich wünsche allen eine unfallfreie Fahrt !!!
Mein Moped

Zum Seitenanfang
0
Twittern

Max90

Bayerischer Löwe

(6 534)

Beiträge: 3 729

Registrierungsdatum: 5. August 2012

Vorname: Max

Wohnort: Ebersberg bei München

Online: 106 T, 1 Std

Motorrad: XJ6 Diversion

Gefahrene Kilometer: 52000km

Auspuff: Leo, mein brüllender Gefährte! (:

Motorradfarbe: Viper Blue

Danksagungen: 926

12

Freitag, 23. Mai 2014, 21:39

Is normal! Das sind ganz normale Vibrationen. Des is genau der Bereich wo der Motor sehr leicht vibriert. Ich bin mal ne KTM 620er Duke LC4 von 1997 gefahren (1 Zylinder ohne Ausgleichswelle) Die vibriert im Standgas mehr, als unsere im besagten Bereich

Gruß Max :beer:

Zum Seitenanfang
0
Twittern

Y-R1

Black Pumpkin Rider

(5 668)

Beiträge: 8 404

Registrierungsdatum: 3. August 2011

Vorname: Stefan

Wohnort: Barmstedt

Online: 83 T, 21 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 18000km

Auspuff: ixil

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 1321

13

Freitag, 23. Mai 2014, 21:41

Wir hatten durch diese Vibrationen ein leicht surrendes Geräusch bei der Diva von der Verkleidung.
VG
Stefn

Flensburg :NO Points

Zum Seitenanfang
0
Twittern

Black Devil

schwerer Systemfehler! Die Fehlermeldung wurde nicht gefunden!

(4 833)

Beiträge: 4 085

Registrierungsdatum: 21. Januar 2012

Vorname: Micha

Wohnort: Lübeck

Online: 84 T, 6 Std

Motorrad: XJ6-N

Gefahrene Kilometer: 42000km

Auspuff: IXIL Conical Shorty Exhaust / Luftfilter: KuN

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 992

14

Freitag, 23. Mai 2014, 21:46

Ich fahr ne nackte Modell 2011! & da hab ich auch Vibrationen , gut spürbar über die Übertragung der Fussrasten. Ist von Anfang so bei meinem Bike!

besonders auffällig , wenn ich mit höherem Reifendruck fahre (vorne 2,6 hinten 2,9)
bei weniger Luftdruck , ist das Vibrieren nicht so deutlich spürbar!

könntest ja mal testen obs sich dass damit bei dir auch mindert bzw. erhöht!

lg micha

Live 4 Speed - my youtube channel

Blog - Umbau Black Devil: 2012-2014

Zum Seitenanfang
0
Twittern

Mr.Neo

Biker

(445)

Beiträge: 343

Registrierungsdatum: 9. April 2014

Vorname: Alex

Wohnort: Vom schwarzen Walde komm ich her

Online: 63 T, 15 Std

Motorrad: XJ6-N

Gefahrene Kilometer: 40000km

Auspuff: LEO :-) K&N Luftfilter

Motorradfarbe: Matt Grau

Danksagungen: 137

15

Freitag, 23. Mai 2014, 21:49

Danke für die Antworten.
Ich frage nur deshalb weil sie das meiner Meining nach direkt nach dem Kauf (24.4.14) nicht hatte.
Mir ist es erst seit vorgestern aufgefallen.

Dachte es liegt vielleicht an der Kette. Die habe ich Heute gereinigt wie wild .
Jetzt rasselt die wenigstens nicht mehr sondern summt angenehm.

Aber wenn ihr sagt das ist og bin ich etwas beruhigt.

Mfg Alex.

Ich wünsche allen eine unfallfreie Fahrt !!!
Mein Moped

Zum Seitenanfang
0
Twittern

Offroader1992

Heimrundendreher

(113)

Beiträge: 173

Registrierungsdatum: 18. Mai 2013

Vorname: René

Wohnort: Krefeld

Online: 3 T, 1 Std

Motorrad: XJ6-N

Gefahrene Kilometer: 14000km

Auspuff: IXIL Hyperlow Black Edition

Motorradfarbe: Racing Red

Danksagungen: 13

16

Samstag, 24. Mai 2014, 06:25

Die Vibrationen sind normal hab sogar teilweise das Problem wenn ich mittig auf der Raste stehe das mir der linke Fuss einschläft. Dabei bin ich vorher ne KTM LC4 640 gefahren das Ding hat heftigste vibriert und dank Einzelzulassung der Maschine samt Supertrapp Pott auch laut wie Sau und ich dachte als ich dann meine XJ6 hatte öfters der Motor sei ausgegangen weil ich nichts hörte oder spürte und jetzt nach einem Jahr bin ich empfindlich geworden und spüre selbst die Vibrationen im Standgas.

Zum Seitenanfang
0
Twittern

banditkiller

unregistriert

17

Samstag, 24. Mai 2014, 07:34

Zitat von »Max90«

Is normal! Das sind ganz normale Vibrationen. Des is genau der Bereich wo der Motor sehr leicht vibriert. Ich bin mal ne KTM 620er Duke LC4 von 1997 gefahren (1 Zylinder ohne Ausgleichswelle) Die vibriert im Standgas mehr, als unsere im besagten Bereich

mein Kumpel mit der Suzi DR 800 Big, dem sind permanent die Sturzbügel an den Schraubstellen gebrochen so hat des Teil gezittert :muha:

und das trotz 2 Ausgleichswellen !!!
dagegen ist die XJ6 sehr ruhig,
ich lass aus dem Grund auch meine Rasten original, weil ich der Meinung bin,
der Gummibelag nimmt doch einige der wenigen Vibrations weg