Yamaha XJ6-N und Diversion Forum

Huhu Jungs

wie ihr evtl wisst will ich ja eine XJ6n kaufen
Nun stellt sich mir die Frage was ich machen soll. Entweder eine neue kaufen (Derzeitiges Angebot 6500 inkl ABS + einem Goodie), oder eine gebrauchte.
Meine bisher einzige Bedingung ist dass die Maschine eine nackte sein muss und schwarz.
Irgendwie sind mir 6500 einfach sehr heftig.
Im Mobile findet man Maschinen ohne ABS teilweise um die 4500-4700 aber alle unter 5tkm und Bj2009.
Ich hab mir halt folgende Rechnungen überlegt:

Neues Motorrad:
-Zur Zeit griffbereit 3200 Euro sofort, und ca 2000 die ich eher ungern anrühre weil sie auf nem Sparkonto sind. Das hiesse ich müsste selbst wenn ich alle meine Reserven nehmen würde noch ca 1300 Finanzieren worauf ich eigentlich keine Lust habe, zumal ich dann all mein Geld los bin und sogar noch ein Jahr oder so Schulden hab.
Zum neuen Motorrad kommt noch der Wertverlust und die 1000km Inspektion dazu preislich. Eine neue Maschine hätte 2 Jahre Garantie.

Gebrauchtes Motorrad:
Meine 3200 Griffbereit, um auf die 4500 zu kommen müsste ich also nicht finanzieren, hätte noch nen Tausender übrig, wäre die erste Inspektion und den Wertverlust vom Neufahrzeug los.
Negativ wäre hier, dass es sich um eine Maschine ohne ABS handeln würde. Alle Motorradfahrer die ich kenne sagen mir das sei egal da man ohne ABS erstens einen kürzeren Bremsweg hat und zweitens wenn man in den Regelkreis vom ABS kommt die meisten ohnehin stürzen. Der Yamaha Händler erzählte mir ähnliches und meinte das sei nur Sicherheitsdenken der Leute, wenn was passiert fliegen die mit ABS auch. Natürlich wird eine Maschine ohne ABS aber IMMER weniger wert sein, und wenn nächstes Jahr wie geplant die Regel kommt dass alle neuen Motorräder ABS haben müssen, kriegt man das Modell ohne ABS evtl nur schwer wieder los...
Gegenargument:Man kriegt für die ABS-lose Maschine weniger, zahlt aber beim Kauf auch fast 1000 weniger und es könnte sich evtl aufs gleiche auskommen.
Für die Gebrauchtmaschine kriegt man meist nur 1 Jahr Gewährleistung.

Ich weiss echt nicht was ich am besten machen soll. Würdet ihr den Punkt mit der Garantie für wichtig halten bei einem zuverlässigen Moped wie der XJ6?
Die meisten die gebraucht sind, sind Vorführmotorräder. Das heisst sie wurden nicht mit derselben Sorgfalt eingefahren wie eines was jemand sich persönlich neu kauft.
Noch eine Frage: gab es bei den Modellen wirklich keinerlei Facelifts bisher? Irgendwie hab ich den Eindruck die schwarze Nagelneue bei uns beim Händler sah etwas bulliger aus wie die aus dem Inernet, also die gebrauchten. Zusätzlich hatte die neue am Tank einen roten XJ6 Schriftzug der bei den alten fehlt, zusätzlich war bei der neuen das eckige nach vorn stechende Verkleidungsteil (unter dem Tank) schwarz lackiert, bei den gebrauchten sieht das aus wie heller unlackierter Kunststoff.
Aber ich dachte die Maschinen seien alle gleich?
Hoffe ihr könnt mir helfen und mir ein paar Tipps geben.

lg eure Nina

Hmmm nun blick ich grad nix mehr. Hab ja beim anschauen beim Händler Bilder gemacht und nun fallen mir sogar 2 Sachen auf, erstens das Plastikteil ist doch lackiert, und der Motor ist schwarz und nicht so goldfarben wie auf den Bildern hier im Forum.
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Ist wirklich schwer eine gute Komplettantwort zu finden. Murderdoll hat aber eigentlich schon fast alles gesagt. Mit einer Gebrauchten gehst du Kredit und anfangs den Folgekosten (1000km Inspektion) aus dem Weg und entweder ist die Maschine so neu, dass noch Garantie drauf ist oder du bekommst 1 Jahr Gebrauchtgarantie.

Zum ABS: Ein Arbeitskollege musste mit seiner 1200 Bandit ohne ABS aus 200 km/h auf einer BAB eine Vollbremsung hinlegen und es ist fast schief gegangen. Seitdem fährt er anders.
Ich persönlich fühle mich sicherer, wenn ich weiß, dass ich voll reingreifen kann und mich nicht zusätzlich noch aufs Bremsen konzentrieren muss. Hab auf einer Maschine mit ABS gelernt und deswegen war für mich klar: nur mit ABS. Da ich unbedingt die Diversion F haben wollte, war es sowieso klar, dass ich ABS haben werde, da es die ja nicht ohne gibt. Wenn es noch im Budget liegt, würd ich es mitnehmen, auch wegen dem Preisverfall.

Und für fast 4500€:

Yamaha XJ 6 Angebote bei mobile.de

oder

mobile.de : Yamaha XJ 6 ABS dt Modell vom Vertragshändler

hab letztes jahr auch eine gebrauchte (vorführer) mit ca 5000km gebraucht gekauft und hatte nie probleme damit
für mich war jedoch auch klar, dass es eine mit ABS sein muss
In ein paar heickle situationen hat es mir schon öfter den arsch gerettet, da sonst mein vorderreifen weggerutscht wär
nun möchte ich es auf keinen fall mehr missen

Hallo Nina,

ne Gebrauchte ist natürlich günstiger - keine Frage.

Wie sieht es denn mit deiner Geduld aus? Die Frage hat folgenden Hintergrund: könnte mir sehr gut vorstellen, dass einige, welche mit ner XJ6N angefangen haben, dieses Frühjahr auf was "größeres" umsteigen wollen - von daher könnte es gut sein, dass die ein oder andere Gebrauchte, auch mit ABS, angeboten wird. Entscheidend hierfür ist natürlich, wie schnell Du jetzt ein Möp haben willst. Aber gute Geduld könnte sich hier lohnen - musst natürlich ständig den Markt beobachten im I-Net, damit Du zügig zuschlagen kannst, wenn das Richtige angeboten wird

Wünsch Dir viel Glück!

Huhu ihr Lieben

also das mit der Geduld ist natürlich immer so eine Sache xD
Also wenns wie die letzten Tage 0 Grad tagsüber hat und es stürmt und regnet gehts gut. Aber wenn ich dann wie heute 13 Grad und Blauer Himmel hab, und überall Motorräder fahren (wohne in einer sehr bewaldeten Kurvenreichen Gegend) dann tuts manchmal schon weh
Aber ich hab ja zum Glück ein Motorrad. Von daher gehts noch.
Bin heute mit meinem 110km gedüst. War echt schön. Bin dann aber wieder beim Yamaha Händler vorbei und hab sie mir durch die Scheibe angeschaut (kicher).
Bin danach noch ne Weile durch die Ortschaften geblubbert und auf einmal seh ich auf der Hauptstrasse im Augenwinkel eine schwarze Yamaha XJ6 ABS. Sofort umgedreht um zu schauen obs tatsächlich eine ist und -> juhu es war eine. Hab dann gleich mal zum Test mein Moped dahinter gestellt um sie zu vergleichen.

Natürlich kam grade zufällig der Besitzer raus, aber er war zum Glück sehr freundlich und hat mir viel von der Maschine erzählt.
Dass sie toll fährt und er froh ist dass er sie gekauft hat. Hat sie für 6200 als Vorführer gekauft, allerdings schon letztes Jahr.
Er hatte grade 1700km drauf. Hat mir dann noch den Sound gezeigt. Echt toll. Er meinte wenn ich öfter zu zweit fahren mag soll ich das Moped nicht kaufen da die Sozia wenn sie auch nur annähernd gleich groß ist soviel höher sitzt dass sie sie richtig krumm drücken muss damit sie unter die Arme kommt um sie am Bauch festzuhalten.
Stimmt das echt
Das wäre ja furchtbar. Er meinte seine Freundin bekommt nach 30min Rückenschmerzen.
Ich fahr mit meiner ER5 eigentlich auch oft zu zweit, da gabs bisher keine Probleme. Der Soziasitz an der ER5 ist aber auch relativ stark erhöht. Hmm hoffe ich könnt mir da was genaueres sagen.
Wie findet ihr eigentlich meine ER5? Der Sportauspuff und die neuen Dämpfer usw helfen hoffentlich gut wenn ich sie mal verkaufen will.

lg nina

hi nina,

ist dein händler von dem du sprichst in sinsheim? wenn ja macht der auf dich nen kompetenten eindruck? ich frag nur weil ich von dem aus leimen (bei heidelberg) bis jetzt nur negative geschichten gehört hab und mein nächster freundlicher wäre eben der aus sinse
mfg sherpa

Quoted from "sherpa"

hi nina,

ist dein händler von dem du sprichst in sinsheim? wenn ja macht der auf dich nen kompetenten eindruck? ich frag nur weil ich von dem aus leimen (bei heidelberg) bis jetzt nur negative geschichten gehört hab und mein nächster freundlicher wäre eben der aus sinse
mfg sherpa

Ja der Händler ist Promotec in Sinsheim.
Also er hat von Yamaha ein Schild aussen stehen auf dem steht dass er Platz 3 der Kundenzufriedenheit erreicht hat. Und auch er selbst ist sehr nett. Er hat mir gleich gesagt ich kann solange Probefahren wie ich will, auch zu zweit, und ich hab ja noch genug Zeit bis der Sommer anfängt, und ich keine Sorgen haben solle innerhalb 4 Tagen steht eine neue Maschine da wenn ich eine neue kaufen mag. Also er hat mich nie gedrängt oder was aufschwatzen wollen.
Am liebsten würd ich dort kaufen.Hab das ganze We nur 12 Euro gebraucht und war immer brav daheim um soviel wie möglich zu sparen hihiiii.
Mit dem ABS, besteh ich mittlrweile auch drauf.

lg

danke! dann weis ich ja wo ich meine 1000er inspektion machen lasse.

mfg sherpa

danke rex
weis ich zu schätzen! ich brauch noch 570 km bis zur inspektion aber ich denk nächste woche wirds soweit sein wobei ich eh selten über 6000 touren komme da die beschleunigung dann schon wieder aufhört mit dem gashahnbegrenzer
mfg armin

Meine Maschine hab ich 9 Monate alt und 12000km gefahren, gebraucht gekauft.

Mit Inspektion und neuem Hinterreifen hab ich im Dezember 2010 ganze 5075€ berappt. Und das war noch nicht mal der günstigste Händler, dafür aber der sympatischste / kompetenteste :)

Es geht preislich also einiges, wenn du sogar nach 2009er Maschinen schaust. Aber: Ohne ABS würd ich mir HEUTZUTAGE kein Motorrad mehr kaufen