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pr0tectiveG0ggles

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1

Montag, 2. Juli 2012, 16:40

Maschine geht einfach aus!

Hey,
ich habe seit der 1000er Inspektion ein Problem.
Die Maschine geht manchmal einfach aus!
Ich weiß nicht was das ist ?(
Während der Fahrt geht sie einfach aus, man hört es kaum. Ich merke es nur wenn ich wieder Gas geben will und es kommt nichts! :thumbdown:
Und wer jetzt auf die Idee kommt 'Vielleicht bist du auf den 'Kill Switch' gekommen' NEIN bin ich definitiv nicht.
Weiß jemand was das ist? :o
Das verwirrt mich echt..
Bin für jeden Ratschlag und jede Hilfe sehr sehr dankbar! ;(

2

Montag, 2. Juli 2012, 16:52

Aus der Ferne würde ich sagen, dass vielleicht der Schalter vom Seitenständer einen Wackelkontakt hat.

pr0tectiveG0ggles

unregistriert

3

Montag, 2. Juli 2012, 16:57

Ich komm da aber nicht mal dran?
Ich habe meinen Fuß ja normal auf der Raste, um zu schalten & berühre den Seitenständer gar nicht.
Also, ich will deine 'Ferndiagnose' nicht schlecht reden! - aber vorstellen kann ich es mir nicht. 8|
Andere Ideen?

paw29

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Montag, 2. Juli 2012, 17:03

um zu schalten & berühre den Seitenständer gar nicht.

den braucht du gar nicht berühren, wenn der sensor einen wackelkontakt hat. wenn der motor sonst normal läuft, nicht stottert, ist an dieser option schon was dran.
:wink:
bikergruß :hi:

pr0tectiveG0ggles

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5

Montag, 2. Juli 2012, 17:07

und was mach ich jetzt?
Soll ich mal zum Händler fahren & ihm vom Problem berichten? Wenn der das repariert, fällt das unter die Garantie oder muss ich das doch bezahlen ?(

Matzeee

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6

Montag, 2. Juli 2012, 17:21

Naja wenns einfach aus geht würd ich sagen das fällt unter Garantie. Kann ja nicht sein das das Ding nach 1000km schon nicht mehr richtig läuft.

Frei.Wild

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Montag, 2. Juli 2012, 17:29

Geht es immer bei niedriger Drezahl im 1.gang aus ???
Weil das hatte ich mal da war das standgas viel zu niedrig eingestellt !!!!!!

banditkiller

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8

Montag, 2. Juli 2012, 17:30

Naja wenns einfach aus geht würd ich sagen das fällt unter Garantie. Kann ja nicht sein das das Ding nach 1000km schon nicht mehr richtig läuft.

jenau klopp deinem dealer die karre um die ohren, warum der dir ein montags mopped angedreht hat !!!
vlt kriegst ja solang ne schicke FZ xD
scherz, ich denke (hoffe) auch das es nur ne kleinigkeit ist

gruss jule

Anderster93

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Montag, 2. Juli 2012, 17:55

tät auch sagen dast die zum händler fährst ;) is aufjedenfall n garantie fall solang du mutwillig nix kaputtgeschlagen oder kaputtgebastelt hast ;) oder stells ihm hin und sag dasser dich anrufen soll fallses was kostet, dann kannst immer noch sagen: ne dan such ich lieber selber nochmal ;)

pr0tectiveG0ggles

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10

Montag, 2. Juli 2012, 18:22

Nein, geht nicht im 1. Gang aus, war glaube ich im 2. oder 3. bei Tempo 40-50 ungefähr, habe nicht so darauf geachtet.
Das was mich wundert ist, dass sie ausgeht - ohne ein Geräusch von sich zu geben. Also man bemerkt es nicht, nur wenn ich Gas geben will - nichts. Und dann fällt es mir eben auf.
Und mutwillig zerstört habe ich mit Sicherheit nichts an meiner schönen , hab mich doch sooo darauf gefreut! Bin ich denn :pillepalle: ? :D
Ich ruf mal beim Händler an, oder fahr einfach vor & sag 'Hier Kollege, Garantie. Guckstu bitte!' .
Ich hoffe mal, es ist nichts schlimmes ;(

Anderster93

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Montag, 2. Juli 2012, 18:26

ohne was zu merken? naja eigentlich solltestes schon merken wenn se einfach ausgeht und n gang drin is...

kanns vlt. sein das du net ganz im gang drinwarst und der evlt. vom 2 in leerlauf gesprungen is? oder du zwischen dem 2 und 3 warst und dann dien leerlaufsensor ausgeschaltet hat?

pr0tectiveG0ggles

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12

Montag, 2. Juli 2012, 18:29

In den Leerlauf springen kann sie ja nicht, das sehe ich ja erstens durch das 'N' im Tacho und wenn sie im Leerlauf wäre, könnte ich ja Gas geben, oder? :rolleyes:
Leerlaufsensor ?(
Ich meine, ich bin über 1000km damit gefahren - ohne dass sie ausgeht & seit der Inspektion ist mir das jetzt 3-4 mal passiert (1418km jetzt)..

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Montag, 2. Juli 2012, 18:33

Aus der Ferne würde ich sagen, dass vielleicht der Schalter vom Seitenständer einen Wackelkontakt hat.


das würd ich so auch sagen, muss kein wackelkontakt sein, einfach mal den schalter sauber machen und dann kontaktspray drauf und den schieber hin und her bewegen.

(wd40 tuts auch, für die baumarktprofis ^^)
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Anderster93

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Montag, 2. Juli 2012, 18:33

naja du hast ja zwischen den gängen auch sowas wie "leerläufe" vlt. iser da reingesprungen und dan hat sich dein leerlaufsensor, ja des teil gibts wirklich (des prüft ob dein leerlauf drin is, und macht das die lampe leuchtet und das deine maschine nur anspringt wenn der leerlauf drin is oder die kupplung gezogen is ;) ), gedacht "da stimmt was net, der motor läuft, irgentwie isser im leerlauf, aber im falschen und die kupplung is auch net gezogen, hm mach ich mal aus" ;)

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Montag, 2. Juli 2012, 18:35

mim gscheiten auspuff würde man hören ob die läuft 8)
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Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

xj6og

pr0tectiveG0ggles

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16

Montag, 2. Juli 2012, 18:37

Aber die Lampe war zu keinem Zeitpunkt an? Das seh ich doch!
DIe ist einfach beim normalen fahren ausgegangen. Ich versteh's einfach nicht -.-'
Ich schau mal nach dem Seitenständer, vielleicht liegts dadran. Ich hoffe es!
Keine Lust mein Motorrad wegzugeben für 'ne Reperatur! ;(

banditkiller

unregistriert

17

Montag, 2. Juli 2012, 18:45

...Keine Lust mein Motorrad wegzugeben für 'ne Reperatur! ;(...


lust hin oder her, garantie ist garantie !!! :)
und wenn dein händler oder werkstattfuzzie kulant is gibt er dir für die zeit nen leih-möp o.b. versteht sich

Rene J.

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18

Montag, 2. Juli 2012, 18:45

bei der 1000er Inspektion stellen die das Standgas neu ein. Dreh das etwas höher und fahr nochmal ne Runde.

pr0tectiveG0ggles

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19

Montag, 2. Juli 2012, 18:47

Ich fahr gleich morgen mal dahin und informier mich mal.
Leihmaschine kriege ich denke ich nicht - ich weiß nicht inwieweit er einem Fahranfänger vertraut - der seit 3 Wochen fährt? :D
Die geht mir nicht im Stand aus - die könnte ich im Stand stundenlang laufen lassen! Die geht mir während der Fahrt einfach aus.

Rene J.

unregistriert

20

Montag, 2. Juli 2012, 18:59

Ja, ich weiß.

Ich hatte das auch. Gas weggenommen, weil ich an eine rote Ampel kam -> aus. Im Stand blieb die an. Probier es einfach aus, Standgas kann ruhig 1200 sein, da geht nix kaputt.


Die ganzen Mutmassungen hier bringen doch nix. Geh einfach mal davon aus, dass nix kaputt ist.

Du sagst selbst, dass es erst seit der Inspektion ist. Also ist es höchstwahrscheinlich dort "gemacht" worden.

Da ich das gleiche erlebt habe (nach Inspektion geht sie manchmal aus), empfehle ich dir aus eigener Erfahrung, einfach das Standgas etwas höher zu drehen, vllt reichen schon 100U/min. Das kannst du ganz leicht selber und das ist auch das erste, dass der Händler machen wird.

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