Ixil Auspuffanlage 2013 :-)

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Heimrundendreher

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 08:38

Ich hab nun bei einigen von euch genannten Kontakten angefragt, Angebote bekommen und heute gerade bestellt. Inkl. Lieferung nur geringfügig über 500,--, die Anbieter sind auch nicht weit auseinander.

Lieferzeit ca. 6 Wochen, kein Problem, bau ich im Winter in Ruhe um..
Bin ja schon gespannt.

Ausserdem frag ich mich: Was mach ich mit dem originalen Auspuff - wirklich brauchen tu ich ihn nicht..
Gibt's da Abnehmer dafür, hat jemand Interesse in ca. 6 Wochen einen NEUEN (nur 2 km genutzt) Originalauspuff von der XJ6 zu erwerben?

lg,mo

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Y-R1

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 08:42

Hier hat einer einen ori gesucht gerade diese oder letzte Woche.
Schau mal unter Marktplatz nach.
VG
Stefan

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 08:44

USER RJ19 einfach mal eine PN schicken.
Vg
Stefan

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banditkiller

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 09:00

Zitat von »mobi«

...

Lieferzeit ca. 6 Wochen, kein Problem,

stimmt gegen 5 Monate is das mal nix :thumbsup:

Zitat von »mobi«

Ausserdem frag ich mich: Was mach ich mit dem originalen Auspuff - wirklich brauchen tu ich ihn nicht..
Gibt's da Abnehmer dafür, hat jemand Interesse in ca. 6 Wochen einen NEUEN (nur 2 km genutzt) Originalauspuff von der XJ6 zu erwerben?

lg,mo

definitiv brauchst den erst dann nicht mehr, wenn der erste der IXIL Leutz hier die AU ohne Probs bekommen hat, solange lass ich meinen auch noch liegen mind. Bis Mai 2014

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Y-R1

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 09:46

Ist die Frage wer die AU macht

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banditkiller

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 09:56

Hey, ich will nen realistischen legalen TÜFF :nono:

, ich bescheiss doch nicht ... :pleasantry:

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Y-R1

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 10:17

SO So Jule :thumbsup:

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 10:34

Die AU sollte ja kein Problem sein, oder? Einen KAT hat der IXIL ja auch...

Hat das schon jemand hinter sich?

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Y-R1

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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 11:25

Leo ohne Kat-
Null Probleme

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Donnerstag, 10. Oktober 2013, 08:36

Nur noch so'ne kleine Frage zur IXIL Hyperlow - zur Sicherheit:

Kann die Lambdasonde auch am Auspuff eingeschraubt werden, ist da eine Montageöffnung vorgesehen? Oder muss man die erst selbst anpassen?

lg,mo

EDIT: Hat sich erledigt, ja kann wieder normal eingebaut werden..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mobi« (10. Oktober 2013, 10:34)

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Mittwoch, 16. Oktober 2013, 17:21

Mit dem Hyperlow ist von euch aber noch keiner am Boden geschliffen oder? Steht ja doch recht gefährlich weit ab :) :-)

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banditkiller

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Mittwoch, 16. Oktober 2013, 17:35

doch da gabs mal einen der das geschafft hat :wand:

wenn Du alles korrekt montiert hast sollte das nicht passieren

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MiMax22

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Mittwoch, 16. Oktober 2013, 18:27

Müsste eigentlich richtig montiert sein. Nur kommt es mir so vor, als sei der Auspuff näher am Boden wie die Raste nur eben 30 cm weiter hinten... wenn ich dann bedenke das die Nippel schon recht früh schleifen...

»MiMax22« hat folgende Bilder angehängt:

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banditkiller

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Mittwoch, 16. Oktober 2013, 18:31

ich mein der Abstand zur Schwinge könnte halb so gross sein, wie und wo hast Du die Lasche vom End-Doppelrohr angeschraubt ?

gugg mal hier @MiMax22:

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MiMax22

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Mittwoch, 16. Oktober 2013, 18:39

Zitat von »banditkiller«

ich mein der Abstand zur Schwinge könnte halb so gross sein, wie und wo hast Du die Lasche vom End-Doppelrohr angeschraubt ?

gugg mal hier @MiMax22:

Mithilfe der Anleitung hab ich ihn zusammen mit meinem Dad verbaut

Hast du von deiner ein Bild von hinten ? So das man sieht wie weit er weg steht... die seitliche Perspektive verzehrt das Ganze sehr stark.. hier mal ein Bild von
unten:

»MiMax22« hat folgendes Bild angehängt:

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banditkiller

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Mittwoch, 16. Oktober 2013, 18:55

schraub die Lasche mal innen an das Auge am Rahmen, evtl Krümmer nochmal leicht lockern und zurecht drücken

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MiMax22

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Mittwoch, 16. Oktober 2013, 19:26

Zitat von »banditkiller«

schraub die Lasche mal innen an das Auge am Rahmen, evtl Krümmer nochmal leicht lockern und zurecht drücken

Ich schau mir das morgen mal an, bin grad nicht ganz sicher was du meinst. Einfach anstatt außen, innen anschrauben?

Gruß

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banditkiller

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1 578

Mittwoch, 16. Oktober 2013, 19:40

da am Rahmen ist doch son Flansch- Auge wo die Lasche vom Schalldämpfer drangeschraubt ist. so wie es ausschaut hast Du diese rechts an dem Ding angeschraubt , nach aussen zeigend, die sollte links innen dran sitzen

»banditkiller« hat folgende Bilder angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »banditkiller« (16. Oktober 2013, 19:47)

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Mittwoch, 16. Oktober 2013, 22:20

Zitat von »banditkiller«

da am Rahmen ist doch son Flansch- Auge wo die Lasche vom Schalldämpfer drangeschraubt ist. so wie es ausschaut hast Du diese rechts an dem Ding angeschraubt , nach aussen zeigend, die sollte links innen dran sitzen

Hey banditkiller :)

Vieeeeeeeelen Dank dafür! Echt Klasse! :thumbsup:

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Frieder

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Mittwoch, 16. Oktober 2013, 22:28

Jep, der muss zwingend INNEN an den Flansch!

Wobei ich glaube, dass "meiner" auch schon Asphaltkontakt gehabt hat...nicht schlimm...aber anders sind die Abschürfungen nicht zu erklären...

Locker bleiben, gaaaaaanz locker!

Bitte nicht stören! Fahrer träumt von: