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Registrierungsdatum: 27. Februar 2011
Wohnort: NordBaden
Online: 224 T, 18 Std
Motorrad: XJ6 Diversion
Gefahrene Kilometer: 72000km
Auspuff: LeoVince SBK EVO II ☻ Luftfilter: K&N ehemals auf der XJ6 Diversion, auf der MT09 Tracer nun Akrapowic
Motorradfarbe: Graphite
stefan: was willst du damit bewirken?`damit erhöhst du im prinzip nur die standgasdrehzahl![]()

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Registrierungsdatum: 13. Juni 2011
Vorname: Stefan
Wohnort: *.*
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Motorrad: Keine XJ6
Gefahrene Kilometer: 1000km
Motorradfarbe: Midnight Black
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Registrierungsdatum: 29. Juni 2012
Vorname: Patric
Wohnort: Meran (Südtirol [Italien] )
Online: 9 T, 0 Std
Motorrad: XJ6-N
Gefahrene Kilometer: 5000km
Auspuff: LeoVince Underbody Evo 2
Motorradfarbe: Competition White
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Registrierungsdatum: 21. Januar 2012
Vorname: Micha
Wohnort: Lübeck
Online: 84 T, 6 Std
Motorrad: XJ6-N
Gefahrene Kilometer: 42000km
Auspuff: IXIL Conical Shorty Exhaust / Luftfilter: KuN
Motorradfarbe: Midnight Black
zu 90% mekren dies nicht,
in italien fahren sowiso 9/10 mit gedrosselten Büchlein um weniger steuern zu zahlen.
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Registrierungsdatum: 27. Februar 2011
Wohnort: NordBaden
Online: 224 T, 18 Std
Motorrad: XJ6 Diversion
Gefahrene Kilometer: 72000km
Auspuff: LeoVince SBK EVO II ☻ Luftfilter: K&N ehemals auf der XJ6 Diversion, auf der MT09 Tracer nun Akrapowic
Motorradfarbe: Graphite
zu 90% mekren dies nicht,
in italien fahren sowiso 9/10 mit gedrosselten Büchlein um weniger steuern zu zahlen.
da die die Drossel ja wieder reinbaust, braucht dich die Frage ja net weiter beschäftigen!![]()

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Registrierungsdatum: 29. Juni 2012
Vorname: Patric
Wohnort: Meran (Südtirol [Italien] )
Online: 9 T, 0 Std
Motorrad: XJ6-N
Gefahrene Kilometer: 5000km
Auspuff: LeoVince Underbody Evo 2
Motorradfarbe: Competition White
zu 90% mekren dies nicht,
in italien fahren sowiso 9/10 mit gedrosselten Büchlein um weniger steuern zu zahlen.
da die die Drossel ja wieder reinbaust, braucht dich die Frage ja net weiter beschäftigen!![]()
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Registrierungsdatum: 21. Januar 2012
Vorname: Micha
Wohnort: Lübeck
Online: 84 T, 6 Std
Motorrad: XJ6-N
Gefahrene Kilometer: 42000km
Auspuff: IXIL Conical Shorty Exhaust / Luftfilter: KuN
Motorradfarbe: Midnight Black
na der "zweite Moment" dauert ja noch knappe 2 Jahre! also immer schön standhaft bleiben, es geht ja nicht nur um deine, sondern auch um die Sicherheit anderer! net vergessen!
ja die kommt erstmal sicher wieder rein!
in einem zweiten moment muss ich mir jedoch diese Frage nochmal stellen.
LG
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Registrierungsdatum: 29. Juni 2012
Vorname: Patric
Wohnort: Meran (Südtirol [Italien] )
Online: 9 T, 0 Std
Motorrad: XJ6-N
Gefahrene Kilometer: 5000km
Auspuff: LeoVince Underbody Evo 2
Motorradfarbe: Competition White
na der "zweite Moment" dauert ja noch knappe 2 Jahre! also immer schön standhaft bleiben, es geht ja nicht nur um deine, sondern auch um die Sicherheit anderer! net vergessen!
ja die kommt erstmal sicher wieder rein!
in einem zweiten moment muss ich mir jedoch diese Frage nochmal stellen.
LG![]()
?*
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Registrierungsdatum: 30. Mai 2011
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Motorrad: Keine XJ6
Gefahrene Kilometer: 20000km
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Motorradfarbe: Lava Red
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Registrierungsdatum: 18. November 2010
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Motorrad: XJ6-N
Gefahrene Kilometer: 33000km
Auspuff: Laser Stealth
Motorradfarbe: Midnight Black
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Motorrad: XJ6-N
Gefahrene Kilometer: >200000km
Auspuff: IXIL Hyperlow L3X + MIIV Titan GP + Original modifiziert
Motorradfarbe: Midnight Black
bestehe)
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Registrierungsdatum: 3. August 2011
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Motorrad: Keine XJ6
Gefahrene Kilometer: 18000km
Auspuff: ixil
Motorradfarbe: Midnight Black
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Registrierungsdatum: 20. März 2011
Vorname: Martin
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Motorrad: XJ6-N
Gefahrene Kilometer: >200000km
Auspuff: IXIL Hyperlow L3X + MIIV Titan GP + Original modifiziert
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Motorrad: XJ6-N
Gefahrene Kilometer: 53000km
Auspuff: Leo Vince & K&N
Motorradfarbe: Racing Red
die leitungskurve könnt ja fast ausm lehrbuch sein
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Registrierungsdatum: 27. Februar 2011
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Motorrad: XJ6 Diversion
Gefahrene Kilometer: 72000km
Auspuff: LeoVince SBK EVO II ☻ Luftfilter: K&N ehemals auf der XJ6 Diversion, auf der MT09 Tracer nun Akrapowic
Motorradfarbe: Graphite
das ist aber sehr sehr schwach über der vorherigen leistung..... hmjaSo hab es geschafft hier die Messungen:
Leider hab ich keine am Hinterrad mit Originalbestückung........................

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Registrierungsdatum: 3. August 2011
Vorname: Stefan
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Motorrad: Keine XJ6
Gefahrene Kilometer: 18000km
Auspuff: ixil
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Registrierungsdatum: 20. März 2011
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Motorrad: XJ6-N
Gefahrene Kilometer: >200000km
Auspuff: IXIL Hyperlow L3X + MIIV Titan GP + Original modifiziert
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Registrierungsdatum: 29. Juni 2012
Vorname: Patric
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Motorrad: XJ6-N
Gefahrene Kilometer: 5000km
Auspuff: LeoVince Underbody Evo 2
Motorradfarbe: Competition White
Die beste Kurve ist Benzin Luftgemisch die ist wirklich Top![]()
Serienfertigung hat ne Streuung von 3 % meistens weniger nicht mehr laut Mech![]()
![]()
Also sind 78 Ps - 10 % für Kupplung/Kette/Getriebe und - 3 % für Serienproduktion = 67,86 PS am Hinterrad Original
Nach dieser Milchbubenrechnung hab ich jetzt 1 PS mehr wie Original......................
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Registrierungsdatum: 5. August 2012
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Motorrad: XJ6 Diversion F
Gefahrene Kilometer: 8000km
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Registrierungsdatum: 27. Februar 2011
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Gefahrene Kilometer: 72000km
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So hab heut den PC montiert und alles funzt soweit.
Kann man sich irgendwo mappings laden oder muss Mann die sich speziell auf einem Prüfstand erstellen lassen?
