*UMFRAGE* Welche Reifen sind Euren Erfahrungen nach am besten an der Yamaha XJ6? - Reifen

kadirko

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1

Samstag, 9. März 2013, 12:37

UMFRAGE Welche Reifen sind Euren Erfahrungen nach am besten an der Yamaha XJ6?

UMFRAGE: Welche Reifen passen Euren Erfahrungen nach am besten an der Yamaha XJ6? Nochmal als Text Eure Antwort+Meinung+Luftdruck posten!

Insgesamt 67 Stimmen

28%

Pirelli Angel ST (19)

19%

Pirelli Angel GT (ab 2013) (13)

7%

Dunlop Sportmax Roadsmart (5)

7%

Metzeler Roadtec Z8 (5)

7%

Michelin Pilot Road 2 (5)

7%

Michelin Pilot Road 3 (5)

6%

Michelin Pilot Power (4)

6%

Michelin Pilot Power 3 (ab 2013) (4)

4%

Continental Road Attack 2 (3)

4%

Michelin Pilot Power 2CT (3)

4%

Pirelli Diablo Rosso II (3)

3%

Bridgestone Battlax BT 023 (2)

3%

Bridgestone Battlax S 20 (2)

3%

Continental Sport Attack 2 (2)

1%

Bridgestone Battlax BT 021 (1)

1%

Dunlop Sportmax Sportsmart (1)

1%

Metzeler Sportec M5 (1)

0%

Bridgestone Battlax BT 016 Pro

0%

Michelin Pure Power

0%

Pirelli Diablo Rosso Corsa

Hallo Freunde,

da viele gerade auf der Suche nach dem "Ultimativen Reifen"

für unsere Bikes sind, u.a. auch ich selber, wollte ich einen allgemeinen Thread eröffnen, in dem alle Ihre bisherigen Erfahrungen zusammenstellen können.

1. Jeder wählt in der UMFRAGE den Reifen, mit dem er die besten Erfahrungen auf seiner XJ6 gemacht hat.
2. Er postet seine abgegebene Antwort und sagt, was er an dem Reifen gut fand, was jedoch auch zu bemängeln war, was ggf. im Vgl. zur Serienbereifung besser war oder vielleicht auch was schlechter war (Beim Vergleich mit dem BT021 bin ich mal gespannt :crazy:

).
3. Mit welchem Luftdruck er gefahren ist.

Ich hoffe dieser Thread wird kein Flop und wird dem Einen oder Anderen helfen, sich schnell einen Überblick über die aktuellen Reifen auf dem Markt zu verschaffen.

Beste Grüße aus BERLIN

kadirko

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »kadirko« (8. Juni 2013, 16:56)

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banditkiller

unregistriert

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Samstag, 9. März 2013, 12:46

siehe auch hier

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MatZe46

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3

Samstag, 9. März 2013, 12:54

Zitat von »mkei«

Ich hatte als Ori den BT023 drauf. Er hat gut 14000 km gehalten.
Danach bin ich den Angel ST gefahren. Unterschied wie Tag und Nacht.

Ich habe meine XJ6 mit den Angel ST gekauft, deswegen habe ich keine vergleich. Aber mein Vorgänger behauptet das selbe. Nach den ersten Metern fahrt, hat er sofort den unterschied gemerkt und ist total über das bessere Fahrverhalten begeistert gewesen.

BikerPassion.de :thumbup:

Motorrad des Monats :award1:

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summerwine123

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4

Samstag, 9. März 2013, 12:59

Metzeler Z8 Interact

siehe Link. Dort habe ich bereits ausführlich berichtet.
Nach inzwischen über 3000km kannich nur sagen, dass ich den Reifen immer wieder aufziehen würde.

LG Andrea :wink:

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XJ6_Driver

schwerer Systemfehler! Die Fehlermeldung wurde nicht gefunden!

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5

Samstag, 9. März 2013, 13:59

interessante Umfrage! Danke dafür! :thumbup:

Ich kann leider noch nicht abstimmen, hab zwar die Angel ST schon zu liegen, aber sie kommen erst in paar wochen drauf! :-)

die BT021 sind nur in Ihrer Laufzeit gut, aber das wars auch schon! :thumbdown:

Die bt021 kommen für mich nie mehr in Frage, nichtmal geschenkt würd ich die nehmen!

lg michA

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posaunix

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Samstag, 9. März 2013, 14:08

Motorrad Reifentest 2012 - Tourenreifen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 - Die Endwertung - Motorradreifen - MOTORRAD online

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X-MAN

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Samstag, 9. März 2013, 14:23

Zitat von »posaunix«

Motorrad Reifentest 2012 - Tourenreifen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 - Die Endwertung - Motorradreifen - MOTORRAD online

Diesem Test zurfolg sollte man sich den Angel ST oder auch den Conti Road Attack 2 kaufen, da die weingsten (freiwillig) bei Regen fahren bzw. richtig angasen.
Meiner Meinung nach passt der Angel besser zur xj6 (bin beide gefahren)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »X-MAN« (9. März 2013, 14:28)

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Anderster93

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Samstag, 9. März 2013, 15:37

also ich hab den z8

jederzeit wieder!!! auch bei den niedrigen temperaturen toll zu fahrn

luftdruck: vorne 0,1 und hinten 0,2 über angegebenem luftdruck (aufgerundet)

also den bt 021 kannste vergessen

außer bei der laufleistung

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Y-R1

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Samstag, 9. März 2013, 17:53

Alos ein Favorit ist der Z 8 interact M/O.
denn haben wir auf er Diva nun 8.400 km drauf und der hält noch einiges.
Nach dem xj Treffen mehr zur Laufleistung.
Ansonsten ist der bei Regen sehr gutmütig und hat auch auf trockenr Strasse ausreichend Grip.
Das Einlenkverhalten ist sehr gleichmäßig und deutlich leichter als beim Glitschstone ori.

Vg
Stefan

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Strahlemannsci

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Samstag, 9. März 2013, 20:57

Michelin Pilot road 2

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Daniel-92

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Samstag, 9. März 2013, 21:11

Ich fahr den Metzeler M5 Sportec, :thumbsup:

davor hatte ich 2 Sätze Bridgestone bt021 welche beide nach ziemlich genau 8000km am Ende waren...
Der Sportec ist halt kein Tourenreifen sonder n Sportreifen mit dem um einiges mehr geht als mitm Bridgestone.
Luftdruck fahr ich mit vorne 2,3 und hinten 2,5 da der reifen sehr schnell warm wird und dann echt Super ist.
Jetzt mal sehen, wie lange der Satz durchhält, fest steht, dass wieder n Sportreifen drauf kommt...

evtl. der Pilot Power 2ct von Michelin..
LG

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Montag, 11. März 2013, 09:32

Also ich hab den Michelin PR3 drauf und muss sagen das ich mich von der Laufleistung schon zu dem hingezogen fühle.

Vom fahren her gibt es (noch nicht) negatives zu sagen. Die Saison fängt erst noch an

Hatte vorher den Dunlop Roadsmart drauf der wirklich nicht lange gehalten hat obwohl die zwar eingefahren waren, jedoch schon bald wieder runter waren.
Bin die noch ca. 6.000 km gefahren.

Oh Herr...segne uns mit mildem Wetter, vollem Tank und zahlreichen Kurven. Amen!

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Nordmann

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Montag, 11. März 2013, 09:41

hmmm, also wenn ich nach dem Test gehe, bleibt mir beim nächsten Satz ja kaum eine Alternative als den Pirelli Angel ST zu nehmen - scheint mir in der Bandbreite, die "vernünftigste" Lösung.

Meine halten wohl aber noch 2-3 Monate, je nachdem wann dieses weiße Zeugs da endlich verschwunden ist.

wer später bremst fährt länger schnell :whistling:

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flupo

..........

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Montag, 11. März 2013, 09:58

Also ich hab den dunlop Roadsmart drauf,der erste hat gerade mal 4700km gehalten,aber der jetzt zeigt nach gefahrenen 4500km keinerlei verschleiß erscheinungen obwohl ich meine Fahrweise nicht geändert habe deshalb werde ich erst mal bei Dunlop bleiben und mal sehen es gibt ja schon den Roadsmart 2 mal sehen wie der dann ist

lg Thomas

.........hört sich doch gleich viel besser an

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Nordmann

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Montag, 11. März 2013, 10:24

Danke für den Tipp Mkei, werde mich rechtzeitig schlau machen.

wer später bremst fährt länger schnell :whistling:

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The Invisible

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Montag, 11. März 2013, 12:28

also ich habe mir notgedrungen (Schraube im Hinterreifen) auch einen neuen Satz Reifen zulegen müssen .. da hier sehr viele vom Angel ST geschwärmt haben, viel mir meine Wahl nicht schwer.

Erfahrungen kann ich leider noch nicht kundtun, da ich wetterbedingt mit den neuen Reifen erst 4km gefahren bin.

Bin aber echt schon gespannt ob man einen Unterschied zu meinen BT021 merkt.

In dem Sinne

Gruss Stefan

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paw29

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Auspuff: Den kleinen Originalen!

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Montag, 11. März 2013, 12:51

die mitm elefanten, die metzeler z8 :award1:

. ein traum nach den werksbridgestone, die einfach nur schwammig waren

bikergruß

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rex

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Gefahrene Kilometer: 72000km

Auspuff: LeoVince SBK EVO II ☻ Luftfilter: K&N ehemals auf der XJ6 Diversion, auf der MT09 Tracer nun Akrapowic

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Samstag, 23. März 2013, 13:33

so, nun nach etwas über 18.000 Km mit dem michelin pilot road2 ....

wieder einen satz von diesen michelin draufgepackt

laufleistung ok, fahrleistung bei jedem wetter auch ok, preis

auch ok.
235.-€ der satz, mit alles, räder aus - einbauen, montage - wuchten, ventile.

hmja ok, drosselklappen synchronisiern war noch dabei, das verfälschte wohl ein wenig den preis... passt :thumbup:

nun müsst nur noch das wetter mal stimmen, dann könnts mal losgehn.

»rex« hat folgendes Bild angehängt: