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Tipps für Anfänger und Wiedereinsteiger

Y-R1

Black Pumpkin Rider

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Dienstag, 26. Februar 2013, 21:00

Mein problem bei den Temperaturen sind auch die Hände.
Habe zwar dicke Handschuhe, aber da geht irgendwie das gefühl ein wenig verloren, deswegen fahre ich fast nur die ungefütterten.
VG
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Mr. Spareribs

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Dienstag, 26. Februar 2013, 22:09

Kann auch nur die Griffheizung allen nahelegen ;) Von wegen Weichei etc. Gerade damit kann man schon bei kälteren Temperaturen voll durchstarten!

wbdz14

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Dienstag, 26. Februar 2013, 22:17

ich fahr jetzt seit 6 jahren mit der schweineklaue (bei polo z.z. 29,90€), inzwischen mein drittes oder viertes paar und hab mit dem tastsinn eigentlich keine schwierigkeiten. am anfang ist´s natürlich eine umgewöhnung zu sommerhandschuhen, aber man gewöhnt sich sehr schnell dran, immer warme finger zu haben. gebremst wird mit zeige- und mittelfinger, mit ringfinger und dem kleinen kann ich gleichzeitig zwischengas geben oder den motor im standgas am leben halten (ist bei vergaser und niedrigen temperaturen immer mal ein problem). an der suzuki hab ich dann noch protektoren, die den fahrtwind abhalten, da brauch ich keine griffheizung mehr. hatte ich früher an meinen rollern, aber das ist geschichte. wenn die finger kalt sind, macht man ne kleine pause, legt die handschuhe auf den endtopf oder an den zylinderblock und schon sind sie wieder warm. mit der richtigen kleidung (und sie ist dieselbe wie an den warmen monaten, da wird nur das futter rausgenommen und weniger druntergezogen) kann man auch bei minus-graden 1-2 stunden fahren, bevor man durchgefroren ist.
Tracy (Mt-09 tracer)
suzi whong (suzuki xf 650 freewind 12/97): https://www.xf650.de/forum3/viewtopic.php?f=1&t=5485

banditkiller

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Dienstag, 26. Februar 2013, 23:27

Zitat von »Moustee«

Griffheizung mit einer PWM rockt einfach, da fahr ich im Frühling bei 3°C 50km bis zur FH, ohne ists schon etwas hardcore^^

Zitat von »NoobStar«

Kann auch nur die Griffheizung allen nahelegen ;) Von wegen Weichei etc. Gerade damit kann man schon bei kälteren Temperaturen voll durchstarten!



wenn ich doch mal ne Griffheizung brauch, kauf ich mir ne s1000rr die hats serienmässig :muha:

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Mr. Spareribs

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Dienstag, 26. Februar 2013, 23:40

Ach Jule... :P

posaunix

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Mittwoch, 27. Februar 2013, 00:06

Zitat

Kann auch nur die Griffheizung allen nahelegen ;) Von wegen Weichei etc. Gerade damit kann man schon bei kälteren Temperaturen voll durchstarten!
Griffheizung im Winter ist schonmal besser als nichts. Aber vermutlich bringt diese auch dann was, wenn man die Finger richtig schützt... denn die werden durch die Griffheizung nicht so wirklich entfrostet....

Strahlemannsci

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Mittwoch, 27. Februar 2013, 07:23

ich habe gscheide handschuge gehen bis-40 grad und bin damit schon bei -3grad gefahren, also meinen finger hat es nicht gefroren^^

Zwieback

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Mittwoch, 27. Februar 2013, 08:04

Zitat von »wbdz14«

Zitat von »MatZe46«


man macht doch nicht den autoführerschein, kauft sich einen gut motorisierten sportwagen und fährt dann nur in der freizeit bei sonne und warmen straßen ca. 3000km im jahr?
Doch! Mann macht das. Ich denke da auch nicht an einen Hyundai o.ä....
- alles kann, K 1200 R muss! -

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Zwieback« (27. Februar 2013, 08:16)

Y-R1

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Mittwoch, 27. Februar 2013, 08:08

hi marcus und mit den handschuhen hast du genauso ein gutes gefühl für dad gas? Idh bin mit dicken handschuhen immer eteas grob motorisch am gas vg stefan
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Strahlemannsci

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Mittwoch, 27. Februar 2013, 09:13

ja natürlich ist es nicht das gleiche wie mit sommer handschuhen, muss man sich die ersten paar km dran gewöhnen aber dann gehts echt super ! aber die griffheizung heizt ja auch nur die handflächen ;) oder!? und die waren bei mir ehrlicher weiße noch nicht kalt^^

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Mittwoch, 27. Februar 2013, 11:09

@posaunix: Oh doch! Wenn ich meine Heizung auf 100% stelle, halte ich das auf Dauer nicht aus! ;)

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Mittwoch, 27. Februar 2013, 11:27

naja also an der diva bringt die griffheizung schon was ^^ da der wind ja auch in gewissem masse an den händen vorbeigeleitet wird ;)
meine freundin hat die von oxford dran, die kannste auf 100% auch nur fahrn wennst se grad anschalltest :D dannach reichen 80 :P

posaunix

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Mittwoch, 27. Februar 2013, 22:35

ich weiß nicht, was ihr für griffheizungen habt....
also bei mir ist es auch so, dass ich 100% auf dauer nicht aushalte... bzw mit dicken handschuhen bei wirklich kalter fahrt gehts einigermaßen auch auf 100%... aber 80% kann ich gar nicht regeln! :-(
bei mir gibts "Start" und "On". Zweiteres kann man sich quasi schenken... wäre froh, wenns was dazwischen gäbe....

NoobStar

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Mittwoch, 27. Februar 2013, 22:42

@posaunix: Hast du zufälligerweise die hier?

Anderster93

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Mittwoch, 27. Februar 2013, 22:55

meine freundin hat eine von oxford ;) hat 4 stufen für die temperatur :D ich wollte ihr keine antun die bloß an und aus geht :P

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Mittwoch, 27. Februar 2013, 23:02

Hätte ich's früher gewusst, hätte ich auch die Oxford genommen. Andernseits braucht man sie auch nicht soooo oft.

posaunix

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Donnerstag, 28. Februar 2013, 06:57

@NoobStar:
sieht so aus.. zumindest den schalter/poti hab ich auch. :)

Moustee

Biker

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Donnerstag, 28. Februar 2013, 21:56

Zitat von »NoobStar«

@posaunix: Hast du zufälligerweise die hier?



die hab ich, allerdings noch mit einer PWM von McCoi - Der micro-controller-gesteuerte Kettenöler (elektronisches Kettenschmiersystem) (unter Griffheizung), damit kannste die Dayton stufenlos regeln :)
Mein Verbrauch: powered by Spritmonitor :clap:


MFG Mustafa aka Moustee

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