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Registrierungsdatum: 23. Oktober 2010
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Motorrad: XJ6 Diversion
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Registrierungsdatum: 8. Oktober 2010
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Registrierungsdatum: 25. November 2010
Vorname: Max
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Motorrad: XJ6-N
Gefahrene Kilometer: 23000km
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Breeze« (31. Dezember 2010, 13:19)
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Registrierungsdatum: 31. Dezember 2010
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Motorrad: Keine XJ6
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Registrierungsdatum: 23. Oktober 2010
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Motorrad: XJ6 Diversion
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Registrierungsdatum: 23. Oktober 2010
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Motorrad: XJ6 Diversion
. Hier mal der Link und viel Spaß beim stöbern: Belly Pans / Fairing Lowers, Luggage Systems and Seats from R&G Racing Products, Powerbronze and Ermax suitable for Yamaha XJ6 Diversion (ABS) (2009) - Page 1 of 3
Hm.....dachte eigentlich die wären noch ein bisschen günstiger.......*kopfkratz*
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Registrierungsdatum: 27. Februar 2011
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Motorrad: XJ6 Diversion
Gefahrene Kilometer: 72000km
Auspuff: LeoVince SBK EVO II ☻ Luftfilter: K&N ehemals auf der XJ6 Diversion, auf der MT09 Tracer nun Akrapowic
Motorradfarbe: Graphite
Hallo speeder,
ich habe mir auch bei Bestellung des Bikes die originalen Yamaha-"Pilze" mitbestellt.
Sie waren größer als erwartet, passen aber grundsätzlich gut zum Bike, auch wenn sie "abstehen".
Aber dieses Jahr haben zwei Freunde von mir Ihre Bikes auf die Seite gelegt (beide fast im Stand) und ich war jedes mal froh, dass ich hier Schutz an meiner XJ6N habe... Funktion ist wohl das Wichtigste. Bedenke bei den "kleinen": bei einem Sturz mit Geschwindigkeit nutzen sich die Pads auch ab.
Viele Grüße
Ronaldihno

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Registrierungsdatum: 25. November 2010
Vorname: Max
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Motorrad: XJ6-N
Gefahrene Kilometer: 23000km
Auspuff: Fresco
Motorradfarbe: Lava Red
Hallo speeder,
ich habe mir auch bei Bestellung des Bikes die originalen Yamaha-"Pilze" mitbestellt.
Sie waren größer als erwartet, passen aber grundsätzlich gut zum Bike, auch wenn sie "abstehen".
Aber dieses Jahr haben zwei Freunde von mir Ihre Bikes auf die Seite gelegt (beide fast im Stand) und ich war jedes mal froh, dass ich hier Schutz an meiner XJ6N habe... Funktion ist wohl das Wichtigste. Bedenke bei den "kleinen": bei einem Sturz mit Geschwindigkeit nutzen sich die Pads auch ab.
Viele Grüße
Ronaldihno
hallo, gibts hier wo fotos wo man die originalen "pilze" an einer diversion montiert sieht ?
will mir welche montieren, es gibt recht formschöne von puig, die haben aber nur befestigung an einer schraube, wollt mir bei nen sturz nicht den rahmen verhundsen..
andere von puig, so pilze, die haben ne befestigung wie die originalen von yamaha, das macht einen stabileren eindruck, die von lsl sind auch stabil und gefallen mir nicht...
wär klasse wenn es hier fotos gäbe wo man so sturzpads montiert sieht..
gruß, rex

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alfi
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