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Henne80

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Samstag, 28. April 2012, 14:40

Der Metallring ist dafür gedacht falls du mal ohne dB-killer fahren möchtest ;) ...Wenn du den dB-killer entfernst hast du doch diese vertiefung und dort kommt er rein...als ausgleich damit das entstück nicht vibriert

Lg Henne

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underloost, MT-09 - RIDER

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Samstag, 28. April 2012, 14:54

also ich hab den selben metallring übrig gelassen ?(

hab den runden Kupferring genommen. muss der silberne etwa auch noch drauf???

lg micha

Henne80

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Samstag, 28. April 2012, 15:14

Der bleibt ja auch übrig....soweit hast alles richtig gemacht :thumbsup:

Hast denn schonmal den dB-killer ausgebaut?

Also,wenn du das schwarze entstück vom schalldämpfer abbaust,hast du zwei teile in der hand.Und darunter liegt der dB-killer...wenn du ihn raus genommen hast,kommt an seiner stelle der silberne ring rein...somit wäre sie ein kleines bissl lauter :rolleyes:

probier es einfach mal aus ;)

Lg henne...

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Samstag, 28. April 2012, 15:23

dann war ja alles right, hatte mich schon gewundert warum dieser ring übrig geblieben ist :D

Also ohne db-killer wäre zu laut.

hab ja kein kat drin, und so grummelt der schon echt gut. ;)

lg

Henne80

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Samstag, 28. April 2012, 15:30

Hab es einmal ausprobiert und bin ohne dB-killer durch den Schwarzwald,geil war es schon :D .Nachteil an der sache ist,die Kopfschmerzen lassen nicht lange auf sich warten...

Lg

526

Samstag, 28. April 2012, 17:25

Der Metallring ist dafür gedacht falls du mal ohne dB-killer fahren möchtest ;) ...Wenn du den dB-killer entfernst hast du doch diese vertiefung und dort kommt er rein...als ausgleich damit das entstück nicht vibriert

Alles klar, Danke. Dachte schon ich hab den irgendwo beim Einbau übersehn. Jetzt bin ich beruhigt :-)

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Samstag, 28. April 2012, 19:09

....Wieder einer mehr :D auf jeden fall eine gute Wahl :D
Aber es ist wirklich ein komplett anderes Moped danach.
Aus den kurven rausbeschleunigen macht mit dem Sound mehr spass und wenn man durch die Stadt rollt, das donnern ist einfach der Hammer :D
....Lg
ich gehöre seit heute nun auch ganz offiziell zum Club der IXIL Fahrer :thumbsup: habs heute nun auch endlich mal geschafft den Pott anzuschrauben... :rolleyes:
mit Demontage des Hauptständers und der Hilfe meines Schwagers beim Anhalten und Sichern der neuen Krümmer hats knappe 2,75 Stunden gedauert.
ohne diese dämliche Schelle des Endtopfs wäre es noch um einiges schneller und vorallem "frustloser" abgelaufen. die hat uns mit Sicherheit gute 20Minuten gekostet. schlussendlich sind wir ihr dann mit ner Spitzzange und ner kräftigen Hand zu Leibe gerückt. ohne Werkzeug hat sich die Schelle einfach nicht weit genug zusammen drücken lassen, um von hinten die Mutter aufzuschrauben. das Problem mit den "losen" und zum Herausfallen tendierenden Krümmerdichtringen haben wir übrigens mit etwas Fett beseitigt und die Ringe so praktisch in ihre Sitze am Zylinderkopf leicht "angeklebt"...
und siehe da - die XJ6 sieht einfach nur mega geil aus ohne Haupständer und mit dem IXIL um Welten besser :thumbup: :award1:
dann kam natürlich gleich ein kurzer Soundcheck bei uns im Innenhof und ohne jegliche Verzögerung gabs ein gaaaaanz breites Grinsen :D :D :D mit so einem Sound hatte auch mein Schwager nicht gerechnet, obwohl auch er die Videos auf YT kennt (er selbst fährt ne 600er Bandit S mit Leo Vince Endschalldämpfer)

der Sound ist einfach nur der Oberhammer. ich kann Nina und all den anderen IXIl Fahrer nur zustimmen. richtig tief, brummig, blubbernd und brabbelnd!!! vom eigentlichen Klangbild her, kommt es dem video hier am nächsten... klick
in echt isses natürlich noch besser ;). aber was erzähl ich euch eigentlich, ihr IXIL Fahrer wisst was ich meine :D :D
während meiner kleinen Umbauaktion hatte sich mein Schwager mit dem Einbau seiner GiPro beschäftigt. als wir dann beide fertig waren, gabs noch ne kleine Runde zusammen zum warmfahren und GiPro programmieren. nach der Rückfahrt wurde ich dann "Brüllschwein" genannt. das kam vielleicht auch daher, das ich auf der Rückfahrt die eng gebaute 20er Zone mit 40kmh und schönen 3000 Umdrehungen neben ihm durchfahren bin
zu laut, wie einige berichten, kam mir die Anlage ohne KAT aber original DB Killer während des Fahrens übrigens nicht vor (vll noch nicht xD). mal schauen was ich morgen sage, wenn ich ne Ausfahrt mit einer Arbeitskollegin gemacht habe

vielen Dank übrigens an Henne80 für die kurze Problemlösung von Syth mit dem Metallring. hatte mich zwar auch gewundert das er bei mir übrig geblieben ist, aber hatte keinerlei Bedenken das er irgendwo fehlen würde
jetzt haben ich erstmal fertig :D :wink:
Anregungen, Fragen oder Kritik? einfach ne PN schreiben (;
und wenn's mal etwas lauter und tiefer sein soll... :thumbsup:



Henne80

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Samstag, 28. April 2012, 19:19

Na dann viel spass mit der neuen Anlage und allzeit gute fahrt :thumbup:

DarkNina3000

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Samstag, 28. April 2012, 19:37

Coole Sache :D bisher fanden die Ixil alle geil :D :D
bin auch einfach nur froh sie gekauft zu haben!!
Zu laut ist sie mir auch nicht, sie ist nur echt tief :D aber ich hab mich dran gewöhnt :D :D

Anderster93

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Samstag, 28. April 2012, 19:52

also ich hab heut den fresco, den leo und den ixil live gehört und ich muss sagen sie hörn sich alle ähnlich an :D
werd mir aber den leo holn, da der 1. von der qualität stimmt und 2. meiner meinung nach am meisten nach 4 zyl klingt :P

aber der ixil is echt net schlecht und doch n stückchen dezenter als er auf den fotos kommt ;)

gibt übrigens auch n video mit soudcheck ;) diesmal auch mit original... ;( (war aber fast so laut wie der fresco) ich denk mal des düfte die tage hier hochgeladen werden ;)

Strahlemannsci

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Samstag, 28. April 2012, 20:11

Das stimmt ja der fresco war echt nicht viel unterschied :D

Aber der Leo war schon echt Wahnsinn,, alle Motoren laufen. Und dann startet noobstar. Und jeder hat blöd gegrinst das teil ist laut :D:D:D
Auf die Videos bin ich gespannt:D

Tou

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Sonntag, 29. April 2012, 00:05

Hier das Video:


 
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr abfließen" - W. Röhrl
 

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Strahlemannsci, Anderster93, Puni

Anderster93

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Sonntag, 29. April 2012, 08:54

muss schon sagen: des video kommt der realität sehr nahe ;)

und nein es war nich die lichtmaschine ;(

danke an tou ;)

DarkNina3000

unregistriert

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Sonntag, 29. April 2012, 09:33

Aber der Fresco klingt doch auf dem Video schön tief?

Strahlemannsci

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Sonntag, 29. April 2012, 10:16

ja tief schon aber er war kaum lauter mit dem db-killer wie die originale auspuffanlage!!!


super video tou!! hast du echt genial gemacht!!

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Sonntag, 29. April 2012, 17:54

ich muss mal eine dumme frage stellen ^^

wenn ihr schon eine geräuschmessung macht, warum mach ihr die dann nicht richtig ?
wär vielleicht interessant zu wissen wie laut die sind, so man mal zum tüv müsste.

häng mal ein bild mit an, da die mündung vom auspuff bei der xj6 schon unter 45 grad angeordnet ist, gilt da der rote punkt, den ich da reingemalt hab.

eine genaue beschreibung findet ihr HIER

.
»rex« hat folgendes Bild angehängt:
  • geräuschmessung.jpg
.......
___________________________________________

.....Grüße aus dem Norden von Baden, ......R E X
_________________________________

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Sonntag, 20. Mai 2012, 10:46

nur als kleine Info an die IXIL-Interessierten unter euch...
die Jungs von SUB Motorradteile hat den Conical Shorty auf ihrer Website um 50€ im Preis gesenkt. ;)
Anregungen, Fragen oder Kritik? einfach ne PN schreiben (;
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XJ6_Driver

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Donnerstag, 24. Mai 2012, 19:00

also ich fahr only mit DB-Killer, und war auch schon beim Tüv wegen meiner Lenkerabnahme, hab den Prüfer gefragt ob das mit dem IXIL so o.k. ist und er hat kurz die E-Nummer verglichen mit der ABE und sagt, alles in Ordnung soweit! :-)

lg micha

Frei.Wild

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Donnerstag, 24. Mai 2012, 19:08

Danke für die antwort und gibt es da noch nen wisch denn ich mitführen muss weil ich sie gebraucht gekauft habe aber nur ne anbau anleitung dabei war !!!!1

XJ6_Driver

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Donnerstag, 24. Mai 2012, 19:13

ja, die ABE musst du schon mit führen !

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