Yamaha XJ6-N und Diversion Forum

Leerlauf - Maximalwert 4,5 %
Bei ca. 2.000 U/M - Maximalwert 0,3 %

Also passt

0,3% sind erlaubt. ob viel oder wenig is ja egal... so lange du drunter bist is alles schön.

gruß

Zitat von »chrisli«

Maximalwert ist 4,5 % , dein Wert ist super :-D

4,5 bei u-kat bzw ohne kat... die xj hat aber nen g-kat und da stehen die 0,3 ausser der hersteller gibt was anderes an...

@Puni: Du glücklicher, ich war auch zu HU/AU u. bin bei der AU durchgefallen, CO-Wert ging nicht unter 1.5% Zuerst war ich mit dem FRESCO da, oh da hat der Blaukittel gleich rumgemault der wäre viel zu laut u. ich würde wohl früher o. später 'Ärger mit der Polente bekommen. Als die AU-Messung schief ging, war er der Meinung die Auspuffanlage hätte wohl keinen KAT drinnen....habe dann den db-killer raus u. ihn mal reinleuchten lassen....gut dann wird der KAT wohl nix taugen. Aha, ich also gefrustet ohne Ende heim u. bis spät abends die Ori.anlage drauf. Um Gotteswillen dachte ich mir, das TEil hört sich so grausam an. Gut, am nächsten Tag wieder vorgefahren voll guter Dinge....steckt der Blaukittel wieder seine Meßsonde in den Auspuff u. wieder das identische schlechte Meßergebnis von ca. 1,5% CO-Wert! Echt toll, völlig umsonst den Auspuff ummontiert, naja weiß ich wenigstens das beide KATS tun.
Jetzt habe ich mir mal den Fehlerspeicher angeschaut, zeigt überhaupt nix an. Der Motor läuft ansich auch schön rund. Was ich mir noch überlegt habe, ob es viell. am Simota Luftfilter liegen könnte also das durch den höheren Luftdurchlaß die Einspritzung das Gemisch stärker anfettet u. dadurch der Co-WErt schlechter wird. Ich habe den Filter vor EInbau mit Castrol-Luftfilterlölspray behandelt, habe gehört das dieses klebrige Zeugs den Luftmassenmesser verkleben könnte. Die Maschine hat docch erst 11000km runter, da kann doch nicht schon was kaputt sein

luftmassenmesser an der xj? bei welcher drehzahl hat der mensch eigentlich gemessen?

Ja, der sollte doch bei einer Einspritzanlage eigentlich vorhanden sein. Gemessen hat der Blaukittel bei ca. 2500 u/pm, habe sogar selbst das Gas halten dürfen, wie toll! Habe bei der zweiten Vorführung extra noch den Motor richtig schön warm laufen lassen. Was mir bei der ersten Messung auffiel, der Wert ging runter bis auf 0,8% u. ging dann schlagartig hoch auf über 3% u. pendelte sich dann langsam auch ca. 1,5% ein. Muss wohl o. übel zum Händler wenn es morgen mit dem Ori.luftfilter nix wird.

das sind dann aber so gruende warum man dann gleich zum haendler faehrt... da stellst die kiste ab, bekommst n leihmoeppi und zahlst halt ma 20 eu mehr fuern tuev... dafuer gibts aber auch garantiert keinen stress.
deine werte sknd aber iwie bedenklich, hab an meiner kiste nen anderen auspuff mit kat, k&n oder schaumstoffluffi und offenen deckel, werte haben super gepasst. bei der xtx musste ich ma bein tuev den co- wert 20 punkte runternehmen dass es gepasst hat... vllt hilft di das auch an deiner xj. die einstellung wirkt sich bis ca 3500 rpm aus.

glaub nich dass die xj nen lmm hat. andere kisten von yam habens auch nich... deswegen gibts ja die probs wenn du die luftzufuhr brutal erhoehst.

Zitat

das sind dann aber so gruende warum man dann gleich zum haendler faehrt... da stellst die kiste ab, bekommst n leihmoeppi und zahlst halt ma 20 eu mehr fuern tuev... dafuer gibts aber auch garantiert keinen stress.

Richtig, dacht mir halt bei fast neuwertigem Zustand sollte auch bei der Prüfstelle nix schief gehen Naja, werd den Hobel am Di. zum Händler bringen, ma gucken was rauskommt...

wie darf man das verstehen?

er filtert eig garnix. er wandelt kohlenmonoxid mit saueratoff zu kohlendioxid, das gleiche mit schwefel und stickoxiden. die lambdasonde regelt lediglich die verbrennung um auf ein ordentliches gemisch zu kommen, der kat funzt ja in einem gewissen bereich am besten und die sonde regelt das gemisch in diesen bereich...
ohne kat sind die 0,5 bei der au normalerweise nur sehr schwer zu packen.... soll aber auch leute geben wo das ging... die 4,5 beim u-kat sind auch ohne kat meist locker machbar.