Yamaha XJ6-N und Diversion Forum

Hallo,

war nett ein Teil der XJ gemeinde zu sein, dass hat sich für mich jetzt jedoch erledigt :)

Hab jetzt eine BMW K1300r und dafür keine XJ6 mehr.


Für Ausfahrten bin ich natürlich noch immer gern zu haben.
Telefonnummer haben ja einige und die andere Motorradplattform kennen glaub ich auch ein paar

war nett und viel spass noch
lg andreas

*grins*

natürlich werde ich weiterhin grüßen, aber der bedarf an xj6 spezifischem austausch ist für mich nur noch im sozialen bereich interessant
sprich gemeinsame ausfahrten, etc.
mehr kann ich glaub ich nicht mehr beitrage

fahren tut sie sich wie die xj6 nur etwas mehr ist zu arbeiten wegen dem längeren radstand.
das ding geht ab wie sau vorallem mit dem schaltautomat (raufschalten ohne kuppeln) und der akra hört sich ja mal einfach nur geil an
das ding hat eigentlich vollgetankt 246kg aber die spürst du nicht :o
die kannst mit dem innenschenkel einfach aufstellen und ich konnt es net glauben

antrieb ist jetzt wartungsfrei dank kardan und nicht mehr mit schmieren,sprühen und Co.

Leistung hast du eigentlich immer und das Drehmoment von 140Nm einfach nur möööörrrrdddeeeerrrrr

von fahrwerk red ich garnet erst, das is perfekt.
schluckt alle unebenheiten und sagt dir quasi nur nacher "da war was, aber egal"
kein springen oder bocken, einfach nichts

is vom handling nochmal leichter wie die CB1000R weil du wiederum im Motorrad sitzt und net drauf

wenn es dir da beim fahren keinen grinser ins gesicht treibt, dann hör auf zum moped fahren kann ich nur sagen