[Frage] Verfärbung der Rohre?

Mr.Neo

Biker

(445)

Beiträge: 343

Registrierungsdatum: 9. April 2014

Vorname: Alex

Wohnort: Vom schwarzen Walde komm ich her

Online: 63 T, 15 Std

Motorrad: XJ6-N

Gefahrene Kilometer: 40000km

Auspuff: LEO :-) K&N Luftfilter

Motorradfarbe: Matt Grau

Danksagungen: 137

41

Dienstag, 3. Juni 2014, 20:38

Hallo

)

Ich habe das rote von SCOTCH BRITE verwndet und bin sehr zufrieden.
Mir flog ein Stück Transportfolie eines voaraus fahrenden Fahrzeuges an die Krümmer.
Mit einem scharfkantigen Stück Kunststoff alles weg geschabt und dann das Vlies benutzt.
Mit einwenig WD40 eingerieben ,FERTIG :-)

Bild spricht für sich :-)

Aufwand ca .2 Stunden mit dem weg schaben der geschmolzenen Folie.

»Mr.Neo« hat folgendes Bild angehängt:

Ich wünsche allen eine unfallfreie Fahrt !!!
Mein Moped

Zum Seitenanfang
0
Twittern

X_FISH

Der, der nie eine XJ6 hatte und trotzdem hier ist

(1 196)

Beiträge: 2 062

Registrierungsdatum: 22. Juni 2012

Vorname: Martin

Wohnort: Schwäbische Alb

Online: 68 T, 4 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 50000km

Motorradfarbe: Matt Grau

Danksagungen: 367

42

Donnerstag, 5. Juni 2014, 10:48

Zitat von »mirekmilto«

[...] So viel also zu meiner Vorwissenschaftlichen Meinung, gestützt von ein paar Wochen Praktikum bei einer klassischen Schmiede.

Kannst du evtl. den Schmied mal fragen wieso die Säure die Verfärbung entfernt? Scheint ja nur sehr oberflächlich zu sein was dann als Anlauffarben zu sehen ist.

Grüße, Martin

www.facebook.com/600ccm/

Zum Seitenanfang
0
Twittern

NoobStar

Mr. Spareribs

(5 194)

Beiträge: 3 128

Registrierungsdatum: 30. Mai 2011

Vorname: Philipp

Wohnort: Ansbach

Online: 165 T, 2 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 20000km

Auspuff: LeoVince Underbody ☺ Luftfilter: K&N

Motorradfarbe: Lava Red

Danksagungen: 770

43

Donnerstag, 5. Juni 2014, 12:15

Zitat

Auf Metallen entstehen die Anlauffarben meist durch eine Oxidation der Oberfläche. Die Dicke der Oxidschicht wird durch die Tiefe bestimmt, in die die Sauerstoffatome diffundieren können. Diese Tiefe ist stark von der Temperatur abhängig.

Die oxidierte Schicht lässt sich anscheinend wieder sehr leicht lösen

Die Dicke der Schicht bewegt sich im Nano- bis Mikrometerbereich.

Zum Seitenanfang
0
Twittern

mirekmilto

Tretrollerumschubser

(10)

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 4. Mai 2014

Online: 4 T, 0 Std

Motorrad: XJ6-N

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 1

44

Donnerstag, 5. Juni 2014, 19:45

Die verwendeten Säuren haben eine ähnliche Wirkung wie eine entsprechende Metallbeize. Sie ist ein aggressives Mittel und soll Korrosion verhindern. Wie genau da der chemische Prozess abläuft kann ich nicht sagen. Die Säuren tun ihr übriges. Scheinen aber dabei auch die leicht goldene Farbe mit "aufzufressen" und hinterlassen eben diese silberne Färbung wie in den Bildern bereits zu sehen war.

Zum Seitenanfang
0
Twittern

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Forumsinventar

Registrierungsdatum: 11. März 2014

Vorname: Hans

Wohnort: Frechen

Online: 12 T, 20 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 52000km

Auspuff: LeoVince LV ONE EVO

Motorradfarbe: Race Blue

Danksagungen: 304

45

Sonntag, 27. Mai 2018, 18:59

Also ich habe mich nun auch mal ein paar Minuten mit Antiblau ans Werk gemacht und bin vom Ergebnis mehr also überrascht.

PH Wert 0,3 ist ein Wort! Das habe ich allerdings erst nach der Anwendung gesehen und auch dass man Handschuhe tragen solle. Meine Finger haben das saure Zeug allerdings ohne jegliche Hautreaktion über sich ergehen lassen.

»JimmyNewtron« hat folgende Bilder angehängt:

LG
Hans

Sobald Du auf dem Moped sitzt, immer mit der Unachtsamkeit anderer rechnen, denn

Jede Jeck is anders!
(„Jeder Narr ist anders!“)
Übe Toleranz und Nachsicht dem anderen gegenüber, im Wissen um die eigene Unvollkommenheit.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JimmyNewtron« (27. Mai 2018, 19:04)

Zum Seitenanfang
0
Twittern

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Hochgradig süchtig

Sonntag, 27. Mai 2018, 20:28

Schaut echt gut aus. Sauber :thumbup:

Unterwegs mit drei Zylindern und 850 ccm. :clap:

(Wer Rechtschreibfehler in meinen Posts findet, der darf diese behalten.)

Zum Seitenanfang
0
Twittern

X_FISH

Der, der nie eine XJ6 hatte und trotzdem hier ist

(1 196)

Beiträge: 2 062

Registrierungsdatum: 22. Juni 2012

Vorname: Martin

Wohnort: Schwäbische Alb

Online: 68 T, 4 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 50000km

Motorradfarbe: Matt Grau

Danksagungen: 367

47

Sonntag, 27. Mai 2018, 20:53

Regelmäßig angewendet gibt es auch keine »Bananenflecken« wie sie auf älteren Maschinen mit wenig Krümmerpflege zu finden sind.

Und: Funktioniert nur auf Edelstahl, nicht auf Chrom!

Grüße, Martin

www.facebook.com/600ccm/

Zum Seitenanfang
0
Twittern

Y-R1

Black Pumpkin Rider

(5 668)

Beiträge: 8 404

Registrierungsdatum: 3. August 2011

Vorname: Stefan

Wohnort: Barmstedt

Online: 83 T, 21 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 18000km

Auspuff: ixil

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 1321

48

Montag, 28. Mai 2018, 06:26

Gutes Ergebnis.

Mal sehen ob ich mich da auch mal zu durchringen kann.

Flensburg :NO Points

Zum Seitenanfang
0
Twittern

X_FISH

Der, der nie eine XJ6 hatte und trotzdem hier ist

(1 196)

Beiträge: 2 062

Registrierungsdatum: 22. Juni 2012

Vorname: Martin

Wohnort: Schwäbische Alb

Online: 68 T, 4 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 50000km

Motorradfarbe: Matt Grau

Danksagungen: 367

49

Montag, 28. Mai 2018, 06:50

Zitat von »Y-R1«

Gutes Ergebnis.
Mal sehen ob ich mich da auch mal zu durchringen kann.

Machen, einfach machen. Hat auch dem Brotkasten an meiner GS nicht geschadet.

www.600ccm.info - Material vom Vorschalldämpfer/Kat der BMW R 1150 GS?

Grüße, Martin

www.facebook.com/600ccm/

Zum Seitenanfang
0
Twittern

Manu

Biker

(231)

Beiträge: 360

Registrierungsdatum: 18. Februar 2014

Vorname: Manuel

Wohnort: Hamburg

Online: 5 T, 6 Std

Motorrad: XJ6-N

Gefahrene Kilometer: 20000km

Auspuff: Standard

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 50

50

Montag, 28. Mai 2018, 07:13

Das ist aber nicht fair, das gefällt und nun muss ich das demnächst auch mal ausprobieren...
:thumbup:

Zum Seitenanfang
0
Twittern

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Biker

Registrierungsdatum: 27. Februar 2011

Wohnort: NordBaden

Online: 224 T, 18 Std

Motorrad: XJ6 Diversion

Gefahrene Kilometer: 72000km

Auspuff: LeoVince SBK EVO II ☻ Luftfilter: K&N ehemals auf der XJ6 Diversion, auf der MT09 Tracer nun Akrapowic

Motorradfarbe: Graphite

Danksagungen: 639

51

Montag, 28. Mai 2018, 20:12

hält doch aber eh alles nicht lange.
könnt ihr @Rinilein: fragen, ich mab mal meinen leo zum Verkaufen polliert, sie bekam den dann.... war bald wieder so verbrannt wie zuvor....

.

......

___________________________________________

.....Grüße aus dem Norden von Baden, ......R E X
_________________________________

Zum Seitenanfang
0
Twittern

JimmyNewtron

Forumsinventar

(1 625)

Beiträge: 2 134

Registrierungsdatum: 11. März 2014

Vorname: Hans

Wohnort: Frechen

Online: 12 T, 20 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 52000km

Auspuff: LeoVince LV ONE EVO

Motorradfarbe: Race Blue

Danksagungen: 304

52

Montag, 28. Mai 2018, 22:23

Zitat von »rex«

war bald wieder so verbrannt wie zuvor....

och menno!

LG
Hans

Sobald Du auf dem Moped sitzt, immer mit der Unachtsamkeit anderer rechnen, denn

Jede Jeck is anders!
(„Jeder Narr ist anders!“)
Übe Toleranz und Nachsicht dem anderen gegenüber, im Wissen um die eigene Unvollkommenheit.

Zum Seitenanfang
0
Twittern

Yamaha XJ6-N und Diversion Forum

Zitat von »mirekmilto«

Zitat

Zitat von »Y-R1«

Zitat von »rex«

Ähnliche Themen

Counter:

Lesezeichen: