Sie sind nicht angemeldet.

  • Anmelden

[Frage] Ölablasschraube Dichtung

Veddler

Tretrollerumschubser

(29)

  • »Veddler« ist männlich
  • »Veddler« wurde gesperrt
  • »Veddler« ist der Autor dieses Themas
    • Deutschland

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2013

Vorname: Markus

Wohnort: Hamburg

Online: 0 T, 23 Std

Motorrad: XJ6-N

Gefahrene Kilometer: 4000km

Auspuff: Standard

Motorradfarbe: Midnight Black

  • Nachricht senden

1

Montag, 2. Juni 2014, 09:46

Ölablasschraube Dichtung

Hallo Zusammen,

am Wochenende habe ich den Ölfilter und das Öl erneuert.
Mit ist im Nachgang aufgefallen, dass an der Ölablasschraube gar keine Dichtung war, bzw ich jetzt wieder keine Dichtung verbaut habe.

Im Handbuch steht, dass hier eine Dichtung hingehört? Wenn ja, kann ich das jetzt so lassen oder soll ich mir eine Dichtung kaufen? Wenn ja, wo bekomm ich diese? Online finde ich leider nichts.
Das kuriose ist ja, dass keine Dichtung dran war und das es auch so immer "dicht" gehalten hat.

Nächste Woche fahre ich eine Woche in die Alpen, da will ich aber natürlich nochmal sicher gehen...

Gruß Markus

wbdz14

Forumsinventar

(1 593)

  • »wbdz14« ist männlich
  • »wbdz14« wurde gesperrt
    • Deutschland

Beiträge: 2 412

Registrierungsdatum: 3. August 2011

Vorname: Winfried

Wohnort: Kitzingen

Online: 50 T, 12 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: >300000km

Auspuff: alles original

Motorradfarbe: Lava Red

Danksagungen: 599

  • Nachricht senden

2

Montag, 2. Juni 2014, 09:52

da ist keine kupferdichtungen verbaut, sondern eine aludichtung, die ist leicht zu übersehen, da sie ziemlich mit der schraube verbackt.
Tracy (Mt-09 tracer)
suzi whong (suzuki xf 650 freewind 12/97): https://www.xf650.de/forum3/viewtopic.php?f=1&t=5485

Black Devil

schwerer Systemfehler! Die Fehlermeldung wurde nicht gefunden!

(4 833)

  • »Black Devil« ist männlich
  • »Black Devil« wurde gesperrt
    • Deutschland

Beiträge: 4 085

Registrierungsdatum: 21. Januar 2012

Vorname: Micha

Wohnort: Lübeck

Online: 84 T, 6 Std

Motorrad: XJ6-N

Gefahrene Kilometer: 42000km

Auspuff: IXIL Conical Shorty Exhaust / Luftfilter: KuN

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 992

  • Nachricht senden

3

Montag, 2. Juni 2014, 09:59

Also bei mir war die Dichtung mit Klebeband direkt auf der Filterverpackung drauf geklebt! ;)

Veddler

Tretrollerumschubser

(29)

  • »Veddler« ist männlich
  • »Veddler« wurde gesperrt
  • »Veddler« ist der Autor dieses Themas
    • Deutschland

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2013

Vorname: Markus

Wohnort: Hamburg

Online: 0 T, 23 Std

Motorrad: XJ6-N

Gefahrene Kilometer: 4000km

Auspuff: Standard

Motorradfarbe: Midnight Black

  • Nachricht senden

4

Montag, 2. Juni 2014, 10:00

Hi, ich habe eben auch kurz bei meinen Händler um die Ecke angerufen, der hat mir das gleiche gesagt.
Da ich beim aufschrauben extra darauf geachtet habe, dass mir die "Dichtung" nicht in meine Ölpfanne fällt, gehe ich davon aus, dass der Aluring an der Schraube war.

Es geht nicht um die Dichtung am Ölfilter, die war klar zu erkennen, es geht um die an der Ablasschraube.

Danke für die schnelle Antwort :)

Gruß Markus

Y-R1

Black Pumpkin Rider

(5 668)

  • »Y-R1« ist männlich
  • »Y-R1« wurde gesperrt

Beiträge: 8 404

Registrierungsdatum: 3. August 2011

Vorname: Stefan

Wohnort: Barmstedt

Online: 83 T, 21 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 18000km

Auspuff: ixil

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 1321

  • Nachricht senden

5

Montag, 2. Juni 2014, 10:20

Also bei uns war da ein dichtring, am besten sollte auch wieder einer ran,das Öl kannst ja auffangen und wieder verwenden
vg
Stefan
Flensburg :NO Points :D

Black Devil

schwerer Systemfehler! Die Fehlermeldung wurde nicht gefunden!

(4 833)

  • »Black Devil« ist männlich
  • »Black Devil« wurde gesperrt
    • Deutschland

Beiträge: 4 085

Registrierungsdatum: 21. Januar 2012

Vorname: Micha

Wohnort: Lübeck

Online: 84 T, 6 Std

Motorrad: XJ6-N

Gefahrene Kilometer: 42000km

Auspuff: IXIL Conical Shorty Exhaust / Luftfilter: KuN

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 992

  • Nachricht senden

6

Montag, 2. Juni 2014, 10:27

Zitat von »Veddler«



Es geht nicht um die Dichtung am Ölfilter, die war klar zu erkennen, es geht um die an der Ablasschraube.

Danke für die schnelle Antwort :)

Gruß Markus

das ist mir schon klar,

die Dichtung die auf die Verpackung draufgeklebt war, war bei mir für die Ölablaßschraube! :rolleyes: ;)

Wahrscheinlich hast die alte Dichtung wieder mit reingedreht, bei mir ging die alte Dichtung erst mit etwas Gefummel ab!

Y-R1

Black Pumpkin Rider

(5 668)

  • »Y-R1« ist männlich
  • »Y-R1« wurde gesperrt

Beiträge: 8 404

Registrierungsdatum: 3. August 2011

Vorname: Stefan

Wohnort: Barmstedt

Online: 83 T, 21 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 18000km

Auspuff: ixil

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 1321

  • Nachricht senden

7

Montag, 2. Juni 2014, 10:28

Die alte Dichtung wird wohl gequetscht auf der Schraube geblieben sein.
Soll Händler geben, die die nicht tauschen, sondern die alte weiterverwenden.
Würd ich allerdings nicht machen, kostet ja nur ein paar Cent
Flensburg :NO Points :D

omega

I Love Green

(1 733)

  • »omega« ist männlich
  • »omega« wurde gesperrt
    • Deutschland Weihnachtsinsel

Beiträge: 2 018

Registrierungsdatum: 14. Mai 2013

Vorname: Johannes

Wohnort: Tuttlingen

Online: 190 T, 13 Std

Motorrad: XJ6 Diversion F

Gefahrene Kilometer: 5000km

Auspuff: Original :(

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 195

  • Nachricht senden

8

Montag, 2. Juni 2014, 11:43

naja nun hast höchstwarscheinlich die alte Dichtung wieder verwendet. denke das auch nich so schlimm, denk halt beim nächsten mal dran weil irgendwann ist die Dehngrenze von dem Alu erreicht aber sobald sie sitzt sollte sie sitzen, das eine Jahr mehr sollte zu verkraften sein.
Wechseln is besser aber dat geht auch ma ohne.

Bei mir war die Dichtung auch auf dem Ölfilter geklebt, das kommt daher das ich das als Komplett set gekauft hab mit Öl, Filter und Dichtung. Find ich auch gut werd ich wieder so amchen.

Marc

Kurvenjäger

(682)

  • »Marc« ist männlich
  • »Marc« wurde gesperrt
    • Deutschland

Beiträge: 583

Registrierungsdatum: 27. April 2013

Vorname: Marc

Wohnort: München

Online: 17 T, 9 Std

Motorrad: XJ6 Diversion F

Gefahrene Kilometer: 1000km

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 85

  • Nachricht senden

9

Montag, 2. Juni 2014, 13:23

Wie schon geschrieben ist der Dichtring vermutlich drauf geblieben und wurde wieder mitreingeschaubt.
Ich würde einach ab und zu schauen, ob es richtig dicht abschließt oder ob man ein paar Tropfen Öl unter der Maschine sehen kann (weil unter Umständen der gebrauchte Ring nämlich nicht mehr 100% abdichtet).
"Don't believe everything you read on the internet." -Abraham Lincoln

JimmyNewtron

Forumsinventar

(1 625)

  • »JimmyNewtron« ist männlich
  • »JimmyNewtron« wurde gesperrt
    • Deutschland

Beiträge: 2 134

Registrierungsdatum: 11. März 2014

Vorname: Hans

Wohnort: Frechen

Online: 12 T, 20 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 52000km

Auspuff: LeoVince LV ONE EVO

Motorradfarbe: Race Blue

Danksagungen: 304

  • Nachricht senden

10

Montag, 2. Juni 2014, 16:13

Naja, solange das Ding dicht ist, ist ja erst mal alles in Ordnung. Ich kenne keine Situation in der eine zunächst dichte, alte Aludichtung unterwegs undicht wurde. Und wenn doch, gilt der alte Grundsatz: "Solange Öl rauskommt ist auch noch welches drin!" :-) Spass beiseite, wenn dicht dann dicht. Unten in der Ölwanne liegt ja kein Öldruck an. Die Dichtung wird also auch nicht wirklich stark gefordert.
LG
Hans

Sobald Du auf dem Moped sitzt, immer mit der Unachtsamkeit anderer rechnen, denn

Jede Jeck is anders!
(„Jeder Narr ist anders!“)
Übe Toleranz und Nachsicht dem anderen gegenüber, im Wissen um die eigene Unvollkommenheit.

LustigePerson

Biker

(52)

  • »LustigePerson« ist männlich
  • »LustigePerson« wurde gesperrt
    • Deutschland

Beiträge: 209

Registrierungsdatum: 25. März 2015

Vorname: Benedikt

Wohnort: Lübeck

Online: 9 T, 14 Std

Motorrad: XJ6-N

Gefahrene Kilometer: 3000km

Auspuff: Original

Motorradfarbe: Extreme Yellow

Danksagungen: 21

  • Nachricht senden

11

Dienstag, 4. April 2017, 12:17

Mal noch eine Frage: Ist die Original Schraube von Yamaha magnetisch?
Sonst würde sich ein Ersetzen ja evtl. lohnen, oder ist das quatsch?

DomeK

Kurvenjäger

(328)

  • »DomeK« ist männlich
  • »DomeK« wurde gesperrt
    • Deutschland

Beiträge: 435

Registrierungsdatum: 16. Februar 2014

Vorname: Dominik

Wohnort: Bamberg

Online: 11 T, 4 Std

Motorrad: XJ6-N

Gefahrene Kilometer: 5000km

Auspuff: IXIL Hyperlow XL black

Motorradfarbe: Cloudy White

Danksagungen: 27

  • Nachricht senden

12

Dienstag, 4. April 2017, 13:04

Zitat von »LustigePerson«

Mal noch eine Frage: Ist die Original Schraube von Yamaha magnetisch?
Sonst würde sich ein Ersetzen ja evtl. lohnen, oder ist das quatsch?


Ich glaue, dass die Originalschraube nicht magnetisch ist. Habe auch die Original dran und da gibts eigentlich kein Problem... natürlich ein "nice to have" aber nicht notwendig denke ich.
Ich gehe davon aus, dass du Bedenken hast, wenn du die Schraube rausziehst, dass dir das Öl auf die Hände geht?
Einfach mit dem Schlüssel lösen und dann per Hand rausdrehen. Man merkt dann wann man die Schraube gar rausziehen kann und das Öl kommt und da geht auch meistens nix daneben ;).

Gr. Dominik
Dies, Das, Ananas!
 :beer:

LustigePerson

Biker

(52)

  • »LustigePerson« ist männlich
  • »LustigePerson« wurde gesperrt
    • Deutschland

Beiträge: 209

Registrierungsdatum: 25. März 2015

Vorname: Benedikt

Wohnort: Lübeck

Online: 9 T, 14 Std

Motorrad: XJ6-N

Gefahrene Kilometer: 3000km

Auspuff: Original

Motorradfarbe: Extreme Yellow

Danksagungen: 21

  • Nachricht senden

13

Dienstag, 4. April 2017, 13:07

Zitat von »DomeK«

Zitat von »LustigePerson«

Mal noch eine Frage: Ist die Original Schraube von Yamaha magnetisch?
Sonst würde sich ein Ersetzen ja evtl. lohnen, oder ist das quatsch?


Ich glaue, dass die Originalschraube nicht magnetisch ist. Habe auch die Original dran und da gibts eigentlich kein Problem... natürlich ein "nice to have" aber nicht notwendig denke ich.
Ich gehe davon aus, dass du Bedenken hast, wenn du die Schraube rausziehst, dass dir das Öl auf die Hände geht?
Einfach mit dem Schlüssel lösen und dann per Hand rausdrehen. Man merkt dann wann man die Schraube gar rausziehen kann und das Öl kommt und da geht auch meistens nix daneben ;).

Gr. Dominik

Ne, darum geht es mir eigentlich nicht. Angeblich fangen die magnetischen Schrauben ja Metallabrieb ein. Ob das Allerdings trotz Ölfilter sein muss, weiß ich halt nicht.

Achso: Und tun es normale Alu-Dichtringe von Louis? die haben außen nur 18mm und sind flach. Das Original hat glaube ich 19mm und ist eine Quetschdichtung, oder? Also keine flache "Scheibe"...
Fragen über Fragen.. Sorry :rolleyes:

cayman

im Ruhestand

(825)

  • »cayman« ist männlich
  • »cayman« wurde gesperrt
    • Deutschland

Beiträge: 1 130

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2013

Vorname: Heino

Online: 26 T, 2 Std

Motorrad: Keine XJ6

Gefahrene Kilometer: 1000km

Motorradfarbe: Midnight Black

Danksagungen: 243

  • Nachricht senden

14

Dienstag, 4. April 2017, 13:36

Zitat von »LustigePerson«

Ist die Original Schraube von Yamaha magnetisch?


NEIN - die originale Schraube ist nicht magnetisch und braucht es auch nicht zu sein !

Natürlich kann man eine magnetische Ablassschraube einbauen das bewirkt dann daß der eine oder andere Metalabrieb am Magnet hängt wo sonst im Ölfilter landen würde.

ein 14er Dichtring (Innendurchmesser) hat im Standart einen Außendurchmesser von 18 mm und ist problemlos zu verwenden - diese gibt es in Alu oder auch Kupfer
nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

LustigePerson

LustigePerson

Biker

(52)

  • »LustigePerson« ist männlich
  • »LustigePerson« wurde gesperrt
    • Deutschland

Beiträge: 209

Registrierungsdatum: 25. März 2015

Vorname: Benedikt

Wohnort: Lübeck

Online: 9 T, 14 Std

Motorrad: XJ6-N

Gefahrene Kilometer: 3000km

Auspuff: Original

Motorradfarbe: Extreme Yellow

Danksagungen: 21

  • Nachricht senden

15

Dienstag, 4. April 2017, 13:38

Zitat von »cayman«

Zitat von »LustigePerson«

Ist die Original Schraube von Yamaha magnetisch?


NEIN - die originale Schraube ist nicht magnetisch und braucht es auch nicht zu sein !

Natürlich kann man eine magnetische Ablassschraube einbauen das bewirkt dann daß der eine oder andere Metalabrieb am Magnet hängt wo sonst im Ölfilter landen würde.

ein 14er Dichtring (Innendurchmesser) hat im Standart einen Außendurchmesser von 18 mm und ist problemlos zu verwenden - diese gibt es in Alu oder auch Kupfer


Du bist einfach ein wandelndes Lexikon! Super, danke!
Vermutlich mache ich mir bei allem zu viele Gedanken. Aber da ich's nicht gelernt habe gebe ich lieber auf Nummer sicher!

Zurzeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher

Ähnliche Themen

Counter:

Hits heute: 64 198 | Hits gestern: 92 059 | Hits Tagesrekord: 103 446 | Hits gesamt: 28 316 464 | Klicks heute: 152 654

Lesezeichen:

Für das Forum


follow Facebook YouTube Twitter