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Frieder

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Donnerstag, 6. Juni 2013, 17:18

..gefährliches Halbwissen :whistling:

Zitat:

Die Abgasuntersuchung Kraftrad "AUK" ist seit 01.04.2006 Bestandteil der im zweijährigen Rhythmus stattfindenden Hauptuntersuchung. Motorräder ab 50 ccm und Erstzulassung 1989 müssen zur AU. Es gelten folgende Grenzwerte:
■0,3 % vol CO (bzw. vom Fahrzeughersteller vorgegebener Wert) für Motorräder mit geregeltem Katalysator
■4,5 % vol CO für Motorräder ohne oder mit ungeregeltem Katalysator


Motorräder, die ab Werk mit Kat ausgerüstet sind bzw. waren, müssen auch den Wert für Motorräder mit Kat einhalten, wenn eine nachgerüstete Auspuffanlage keinen Kat enthält, was nur sehr schwer realisierbar ist. Es wird bei Leerlaufdrehzahl gemessen. Das Ergebnis lässt sich positiv beeinflussen, indem man den Motor vor der Prüfung sehr gründlich warm fährt (Autobahn). In der Regel ist das Einhalten der Grenzwerte aber kein Problem, andernfalls müsste der Vergaser falsch (deutlich zu fett) eingestellt sein.

Abgeschrieben aus "Motorrad-Wiki"

Deine Theorie mag bei der HU aufgehen...was ist aber bei einer möglichen Kontrolle, wenn Dein Fahrzeug z.B. noch kalt ist, der Beamte ein klein wenig Ahnung von Motorrädern hat und die adhoc durchgeführte Prüfung negativ ausfällt!?

Ich möchte sehen, wie Du das Bußgeld und die Punkte dann los bekommst...das zum gefährlichen Halbwissen. ;-)
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Nordmann

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922

Donnerstag, 6. Juni 2013, 17:29

keine Ahnung, habe aber noch nie gesehen, dass eine Abgasuntersuchung während einer Fahrzeugkontrolle durchgeführt wurde.
wer später bremst fährt länger schnell :whistling:

Nordmann

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923

Donnerstag, 6. Juni 2013, 17:36

Ich werde mal den Bußgeldkatalog wälzen, wäre mir neu, dass es Punkte geben sollte, weil man bei einer Überprüfung die Abgaswerte nicht einhält - wie gesagt, dass Moped ist zugelassen und hat bei einer Überprüfung die Werte erfüllt - wüsste nicht, wo da der Vorsatz bzw. die Fahrlässigkeit zu finden wäre.

Wie auch immer - nach BGB ist garantiert auch das Popeln irgendwo verboten :D :whistling:
wer später bremst fährt länger schnell :whistling:

Ottakringer

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924

Donnerstag, 6. Juni 2013, 18:50

Hallo Ralf !

Freut mich für dich,dass du dir den LEO schon jetzt holst.
Du wirst bestimmt deine Freude damit haben,ganz bestimmt.
Wird bestimmt toll,wenn wir mal eine gemeinsame LÄRMFAHRT starten... :thumbsup:

Meld dich,wennst ihn montiert hast ! :wink:

Ps: Nimm mit KAT,hab ich auch...sicher ist sicher ! ;)

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925

Donnerstag, 6. Juni 2013, 19:55

Nichts halb wissen, ich hab bei der Staatspolizei nachgefragt -.-. Und nein nicht Italien weit, sondern Eu weit...
Motorradfahren? Man hat's nicht leicht, aber leicht hat's einen. Trozdem gibts nichts besseres!



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926

Donnerstag, 6. Juni 2013, 20:10

Nichts halb wissen, ich hab bei der Staatspolizei nachgefragt -.-. Und nein nicht Italien weit, sondern Eu weit...


Also es gibt viele EU Regelungen, aber STVO und Bußgeldkatalog sind deutsches Recht und die Executive in Deutschland unterliegt keinem Eu Recht.
Insofern wird es noch unterschiede geben zwischen den EU Staaten.
Mein Topf hat zum Beispiel eineI italienische E Kennung.
Zum Glück ist mein Kat im Vorsammler :D
Vg
Stefan
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927

Donnerstag, 6. Juni 2013, 20:18

Nichts halb wissen, ich hab bei der Staatspolizei nachgefragt -.-. Und nein nicht Italien weit, sondern Eu weit...


Also es gibt viele EU Regelungen, aber STVO und Bußgeldkatalog sind deutsches Recht und die Executive in Deutschland unterliegt keinem Eu Recht.
Insofern wird es noch unterschiede geben zwischen den EU Staaten.
Mein Topf hat zum Beispiel eineI italienische E Kennung.
Zum Glück ist mein Kat im Vorsammler :D
Vg
Stefan


Ich hab nie von Bußgeld gesprochen ich sagte nur das die Betriebserlaubnis erlischt.
LG
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Donnerstag, 6. Juni 2013, 20:45

Wie kommst du drauf, dass die Betriebserlaubnis erlischt?
STVZO § 19
2) Die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs bleibt, wenn sie nicht ausdrücklich entzogen wird, bis zu seiner endgültigen Außerbetriebsetzung wirksam. Sie erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die
1.die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart geändert wird,
2.eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist oder
3.das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird.
Demnach hättest du recht, aber weiter im Gesetz:
(3) Abweichend von Absatz 2 Satz 2 erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs jedoch nicht, wenn bei Änderungen durch Ein- oder Anbau von Teilen 1.für diese Teile
a)eine EWG-Betriebserlaubnis, eine EWG-Bauartgenehmigung oder eine EG-Typgenehmigung nach Europäischem Gemeinschaftsrecht

Ich denke, das ist eindeutig
Vg
Stefan
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Donnerstag, 6. Juni 2013, 21:05

Daaanke Stefan !! :thumbup:

...noch eine kleine Anmerkung, es klang in einigen Posts so einfach, mal eben den KAT zwischen 2-1 Stück & Pott zu montieren .....also bevor ich das Ding nochmal auseinandernehmen würde, klemm ich den Ori drunter. :whistling:
wer später bremst fährt länger schnell :whistling:

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Donnerstag, 6. Juni 2013, 21:20

Kann ich verstehen Lars, ist echt Bastelarbeit.
Manchmal sind Gesetze durchaus mal nütze. :D
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Donnerstag, 6. Juni 2013, 21:25

Wie kommst du drauf, dass die Betriebserlaubnis erlischt?
STVZO § 19
2) Die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs bleibt, wenn sie nicht ausdrücklich entzogen wird, bis zu seiner endgültigen Außerbetriebsetzung wirksam. Sie erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die
1.die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart geändert wird,
2.eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist oder
3.das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird.
Demnach hättest du recht, aber weiter im Gesetz:
(3) Abweichend von Absatz 2 Satz 2 erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs jedoch nicht, wenn bei Änderungen durch Ein- oder Anbau von Teilen 1.für diese Teile
a)eine EWG-Betriebserlaubnis, eine EWG-Bauartgenehmigung oder eine EG-Typgenehmigung nach Europäischem Gemeinschaftsrecht

Ich denke, das ist eindeutig
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Stefan

Ja, ok.
Wenn Du die Anlage aber veränderst, also den KAT ausbaust, hast Du dann eine gültige EWG-Betriebserlaubnis, Typ-Genehmigung...???
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Donnerstag, 6. Juni 2013, 21:26

Kann ich verstehen Lars, ist echt Bastelarbeit.
Manchmal sind Gesetze durchaus mal nütze. :D


naja wenn ihr glücklich damit seid, und es gern falsch interpretiert. Ich hab nach gefragt.
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Donnerstag, 6. Juni 2013, 21:27

nein hat er nicht verdammt, aber besser kindisch sein.
LG :beer:
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Donnerstag, 6. Juni 2013, 21:31

Dann net, aber ich habe die Anlage nicht verändert, da ich eine Anlage ohne Kat mit ABE habe.

Wenn den DB eater ausbaust, erlischt auch die ABE.(da der immer BEstandteil der ABE ist)

Aber wenn Anlage ohne KAT E-Nummer hat und ich diese verbaue, habe ich keine Veränderung vorgenommen.

ISt sicher recht dünnes Eis. :D
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Donnerstag, 6. Juni 2013, 21:40


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Donnerstag, 6. Juni 2013, 21:45

von Fachwissen sprechen und so ein krampf labern.

Die Nummer hat rein gar nichts zu sagen, Abgasmessung und Lautstärke zählt, in Italien und genau so in Deutschland.
Aber ich halt mich jetzt raus. Will man einmal vernünftig sein, dann passt das auch nicht. Macht doch was ihr wollt, zum Schluss zahlt ihr drauf.
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Donnerstag, 6. Juni 2013, 21:47

[quote='Frieder',
Wenn Du die Anlage aber veränderst, also den KAT ausbaust, hast Du dann eine [u]gültige[/u] EWG-Betriebserlaubnis, Typ-Genehmigung...???[/quote]


öhhhm... Du kannst den Leo ganz normal ohne KAT und mit E-Nummer bestellen, muss man gar nix ausbauen :whistling:
wer später bremst fährt länger schnell :whistling:

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Donnerstag, 6. Juni 2013, 21:50

...wer will denn vernünftig sein ??? :crazy: :pillepalle: :D ... wäre ich dann bei den "Spinnern" :rofl:
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Donnerstag, 6. Juni 2013, 21:50

[quote='Frieder',
Wenn Du die Anlage aber veränderst, also den KAT ausbaust, hast Du dann eine [u]gültige[/u] EWG-Betriebserlaubnis, Typ-Genehmigung...???



öhhhm... Du kannst den Leo ganz normal ohne KAT und mit E-Nummer bestellen, muss man gar nix ausbauen :whistling:[/quote]

xDD wen man den ohne kat bestellt hat der Dämper e nummer aber der Krümmer ist racing, rafft ihr das nicht, muss ich die Emails von Leovince wieder heraus suchen? Ihr versteht sowiso kein ital. :wand:
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Donnerstag, 6. Juni 2013, 21:59

wegen mir nicht ... iss ne Komplettanlage !! ..und wer versteht schon Italiener :rofl:
wer später bremst fährt länger schnell :whistling:

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