[Dringend] Klemmblöcke nicht ganz zu

Calissimo

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Wednesday, March 11th 2015, 5:43pm

Klemmblöcke nicht ganz zu

Hallo liebe Community und LSL Lenker-Besitzer,

ich habe mir am Wochenende den LSL-Superbike Lenker mit 76er Breite montiert. Sieht top aus, passt soweit alles.
Ein kleines Problem habe ich nun, die Klemmblöcke schließen zum Fahrer hin nicht ganz.

Habe ich bei der Montage was falsch gemacht, ist der Lenker an manchen stellen breiter?!

Ich hab euch auch mal ein Bild gemacht, wie es derzeit aussieht.

Kann mir jmd sagen, wie ich das Problem beheben kann.

Danke im Voraus

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68er

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Wednesday, March 11th 2015, 5:55pm

hat dein Lenker 22mm oder 1 Zoll?
:wink:

Y-R1

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Wednesday, March 11th 2015, 5:58pm

Quoted from "68er"

hat dein Lenker 22mm oder 1 Zoll?

Gute Frage Claus.

müsste man das Modell wissen, welches er sich gekauft hat.
Der x01 hat 28,6 Klemmung in der Mitte und läuft auf 22 mm nach aussen aus.
der A01 hat durchgehend 22 mm.
Problem hatte einer aus dem KTM forum auch schon.

Flensburg :NO Points

Calissimo

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Wednesday, March 11th 2015, 5:58pm

Quoted from "68er"

hat dein Lenker 22mm oder 1 Zoll?

Mein Lenker hat 22,2 mm Durchmesser.
LSL SUPERBIKE-LENKER MIT ABE L01/A01 - Louis - Motorrad & Freizeit

Der Lenker ist es.

68er

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Wednesday, March 11th 2015, 6:00pm

ok - an den oberen Klemmschellen sind Pfeile, die mußt du wieder so montieren wie sie vorher waren.
Dann liegen sie auf einer Seite auf und die gegenüberliegende Seite ist dann zum festspannen.
Also ein kleiner Spalt bleibt da am Ende.
:wink:

Bild als Beispiel mit einer Seite offen

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Wednesday, March 11th 2015, 6:03pm

Quoted from "68er"

ok - an den oberen Klemmschellen sind Pfeile, die mußt du wieder so montieren wie sie vorher waren.
Dann liegen sie auf einer Seite auf und die gegenüberliegende Seite ist dann zum festspannen.
Also ein kleiner Spalt bleibt da am Ende.

Die Pfeile zeigen in Fahrtrichtung, so wie ich sie abmontiert habe. Diese passen überein.

Ah ok, also is das in Ordnung mit dem Spalt auf dem Foto. :thumbsup:

Ich hab schon sonst was gedacht
Vielen Dank für die schnelle Info :thumbsup:

cayman

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Wednesday, March 11th 2015, 6:06pm

Quoted from "Calissimo"

Habe ich bei der Montage was falsch gemacht

Nein das ist so

Du mußt nur darauf achten, daß die Pfeile an den oberen Klemmböcken nach vorne in Fahrtrichtung zeigen und dann ziehst Du zuerst die vorderen Schrauben mit 24 Nm an, danach dann auch die hinteren Schrauben auch mit 24 Nm. Der Spalt ist dann hinten an den Klemmböcken - fertig.

nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann

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Wednesday, March 11th 2015, 7:50pm

Quoted from "cayman"

Quoted from "Calissimo"

Habe ich bei der Montage was falsch gemacht

Nein das ist so

Du mußt nur darauf achten, daß die Pfeile an den oberen Klemmböcken nach vorne in Fahrtrichtung zeigen und dann ziehst Du die Schrauben so an, daß der Spalt an beiden Seiten (hinten und vorne) der Klemmböcke in etwa gleich ist - fertig.

so macht man das ?
is mir nun neu.....
@Calissimo , lass das mal so wie das montiert hast, das passt so, hinten is spalt, vorne nicht ! Man zieht zuerst die vordenen Schrauben an, die hinteren klemmen dann den Lenker !

wenn man nix weiss, dann sollte man besser schreiben ...ich vermute.....

......

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JimmyNewtron

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Wednesday, March 11th 2015, 8:41pm

Quoted from "rex"

@Calissimo , lass das mal so wie das montiert hast, das passt so, hinten is spalt, vorne nicht ! Man zieht zuerst die vordenen Schrauben an, die hinteren klemmen dann den Lenker !

Hi

das kann ich so bestätigen. In der Reparaturanleitung ist das so festgehalten. Vorne mit 24 Nm anziehen, dann hinten ebenfalls mit 24 Nm. Dadurch liegen die Flächen vorne auf und hinten bleibt ein Spalt.

LG
Hans

Sobald Du auf dem Moped sitzt, immer mit der Unachtsamkeit anderer rechnen, denn

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Übe Toleranz und Nachsicht dem anderen gegenüber, im Wissen um die eigene Unvollkommenheit.

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Wednesday, March 11th 2015, 10:16pm

Quoted from "rex"

Zitat von »cayman«

Zitat von »Calissimo«
Habe ich bei der Montage was falsch gemacht

Nein das ist so

Du mußt nur darauf achten, daß die Pfeile an den oberen Klemmböcken nach vorne in Fahrtrichtung zeigen und dann ziehst Du die Schrauben so an, daß der Spalt an beiden Seiten (hinten und vorne) der Klemmböcke in etwa gleich ist - fertig.

sorry Ihr habt recht - habs berichtigt