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wenn ein Auspuff eine e Nummer hat ist er nicht eintragungspflichtig :) also wird bestellt oval inix schwarz
Quoted
Wo bestellt ihr denn da die KAT-Option mit?
War heute beim Händler wegen Tüv, doch ich kam gerade als der Prüfer in der Tür zum gehen stand. Aber immerhin habe ich ihn gleich mal gelöchert wegen dem Auspuff. Er meinte: Wow, ist der lautAber solange die E-Nummer drauf ist, juckts ihn nicht. Wegen dem Kat meinte er nur, dass lediglich die Werte stimmen müssen, der Rest ist ebenfalls egal. Also kein Problem meinte er. Er will nur gleich mal fahren dann am Donnerstag.
Ich weiß nur das der mit jeder Stunde lauter wird. Beim ersten mal hat der geraucht und gestunken, dass ich gleich dachte mir brennt die Maschine ab. Und zwar aus jeder Niete und Fuge hat das Ding gequalmt und nicht nach Abgasen.
Danach war erst mal Ruhe und je länger man fährt, desto knalliger wird er. Ich schalte schon manchmal freiwiilg bei 50 in den 4ten weil er zu laut ist. Unter 3000 ist er sonor, bis 5000 ist er heftig, aber voll aufgedreht die Hölle
Ich habs mir heute echt heftig gegeben beim fahren und beschleunigt wie ein Irrer. Das war einfach nur zu geil![]()
Die 30-Zone im zweiten lang ist der Hammer. Das Ding macht nen Lärm. Komm grad aus dem Schwärmen nicht raus.
Mit meinem zweiten bearbeitetn Killer ists noch übler, da brüllt er richtig bassig und knallt Fehlzündungen beim Gas wegnehmen raus. Herrlich.
Egal wieviel Ärger ich beim montieren hatte, das wars echt wert.


... denn das ist jetzt alles weg
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Dann wäre er sofort dran
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This post has been edited 1 times, last edit by "speeder" (Apr 14th 2011, 10:18pm)
... ich hab heut den kat bekommen und eingebaut..nach dem anlassen hab ich erstmal laut gelacht 
... wo ist der sound hin ??... ich hab mich schon voll an den "ohne kat sound" gewöhnt... ich glaub ich hatte vorher den sound, der jetzt mit kat, aber ohne killer ist ..versteht ihr das?
... naja ist ja für den tüv
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Doch der Kat ist trotzdem ein Hindernis, welches dämpft. Werd ihn heute mittag mal ausbauen und heute abend mal testen.
sondern einfach nur das er jetzt gedämpfter ist im gegensatz zu davor... hört sich natürlich immer noch 1 trilliarden mal besser an als der originale.. hab übrigens lob bekommen..bin zur arbeit gefahren und hinter mir war ein kollege mit nem 200er roller ..der ist dann später auf mich zugekommen und meinte: wat is dat denn für ne tüte..die hört sich ja mal richtig geil an Date of registration: Nov 25th 2010
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. Glückwunsch jedenfalls,dass alles so gut mit Deiem Fresco geklappt hat Date of registration: Oct 8th 2010
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ansonsten ohne probleme... zum fresco meinte er toller sound, aber die e-nummer ist echt prüfer unfreundlich angebracht
... zum sound muss ich sagen, so wie newbeer meinte wenn der warm ist dann geht der schon gut... also der der lautstärke nach zu urteilen ist schon ein klitze kleiner unterschied aber nicht so krass wie ich gedacht hatte...trotzdem top auspuff, beste überhaupt 
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