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1887

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Sunday, August 3rd 2014, 8:50pm

Neuer Lenker? Handgelenke schmerzen

Moin,

ich spiele ernsthaft mit dem Gedanken mir einen neuen Lenker anzuschaffen! Je mehr ich fahre, desto mehr bekomme ich Probleme mit den Handgelenken aber auch die Hände selber werden ziemlich steif. Aufgrund der Tatsache, dass ich am linken Handgelenk schonmal operiert wurde, hab ich besonders da recht starke Probleme und spüre das schon sehr deutlich beim fahren.

Frage ist nun ob das überhaupt am Lenker liegt, oder vllt. nur an den Griffen?! Ich bin 1.84m und habe beim Ori-Lenker das Gefühl, dass ich meine recht langen Arme doch etwas unnatürlich nah bei mir behalten muss. Um mal ein Beispiel zu geben - Der Lenker von der BMW S1000R fuhr sich mMn sehr bequem, der ist ziemlich gerade und recht breit.

Würde mich freuen, wenn Ihr mir einfach mal n bisschen input geben und ggfs. in diesem Zusammenhang bestimmte Lenker für mich empfehlen könntet :thumbup:

Cheers
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Sunday, August 3rd 2014, 8:55pm

Hier gibts schon so einige mit anderen Lenkern.
ich persönlich fahre aufgrund meiner langen Arme auch lieber breite , aber vor allem recht flache Lenker.
Wir im Norden fahrn ja ab und zu zusammen( gestern erst) und Micha( Black Devil) hat nen anderen Lenker dran.
Evtl, wäre das was zum Probesitzen.
Ich hatte auf der Diva auch Probleme wenn ich die mal gefahren bin, weil der Lenker recht schmal ist und die Kröpfung für mich nicht gut passte,
Allerdings bin ih auch noc einiges größer.
Vg
Stefan
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Sunday, August 3rd 2014, 8:56pm

nun das Problem haben viele hier
ich hab z.Bsp. den hier verbaut Superbike-Alu-Lenker in Titan mit ABE
Züge sind zwar etwas knapp aber es geht und die Bremsleitung muß anders verlegt werden
:wink:

UpDate:
Lenker gibts auch bei Polo: ABM Lenker | Superbike-Lenker 0084/0229 bei POLO Motorrad | Polo-Motorrad , das ABE ist das selbe

:wink:

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Sunday, August 3rd 2014, 9:28pm

Ok also scheint es ja tatsächlich der Lenker selbst zu sein - gilt jetzt in meinem Fall generell, dass ein flacherer, breiterer Lenker definitiv Linderung verspricht oder sollte man sowas definitiv probesitzen?
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Sunday, August 3rd 2014, 9:31pm

Ich würde da probesitzen empfehlen.
Ich werde bei meinem neuen Nopped wohl auch noch malLenker wechsel machen.
Mir gefiehl mein Nuda Lenker beser( 87 cm breit).
nun hab ich geraden mal 79 cm.
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68er

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Sunday, August 3rd 2014, 9:33pm

Ok also scheint es ja tatsächlich der Lenker selbst zu sein - gilt jetzt in meinem Fall generell, dass ein flacherer, breiterer Lenker definitiv Linderung verspricht oder sollte man sowas definitiv probesitzen?

probesitzen - ich hab erst beim 2. Lenker meine Probleme weg gehabt
schau mal wer bei dir in der nähe mit seiner XJ6 Zeit zum probesitzen hat

:wink:

mobi

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Monday, August 4th 2014, 7:22am

Was du vorher noch selbst versuchen kannst:

Ist der Lenker in der vorderen oder hinteren Position? Man kann ja den Lenkerbock in 2 Positionen montieren. Ist zwar kein großer Unterschied, aber vielleicht reicht das schon?
UND:
Du kannst den Lenker ja drehen, so dass die Kröpfung etwas weiter nach hinten, weiter nach oben oder weiter nach unten zeigt. Das ändert den Winkel, mit dem du die Hand am Lenker hast und kann auch sehr große Unterschiede machen. Beim Versuch musst du nur beachten, dass der Lenker nicht bei vollem Lenkeinschlag an den Tank stößt oder du nicht mehr die volle Bewegungsfreiheit hast.

Beachte auch die Stellung der Brems- und Kupplungshebel - hier die Frage - wie fährst du?
Sind beim Fahren immer 2 Finger am Brems- und Kupplungshebel? Oder sind die hauptsächlich am Griff?
Welchen Winkel/Weg muss deine Hand einnehmen/zurücklegen, um die Hebel bedienen zu können?
Du kannst die Position der Hebel auch gut verstellen/verdrehen, um hier eine natürlichere Haltung zu erreichen.
Bei meiner XJ waren die Hebel etwas zu hoch und ich musste die Hände für meinen Geschmack zu stark nach oben abwinkeln, das hab ich geändert und war dann viel besser.

Um die ideale Position für die Hände zu finden - steh mal auf und lass die Hände locker und entspannt hängen.
Das ist die entspannte und natürliche Position, in der keine Last auf Gelenken und Sehnen liegt.
Nun die Unterarme abwinkeln etwa bis zur Höhe des Lenkers und die Handgelenkswinkel und Drehung der Unterarme dabei nicht verändern.
Und so in etwa sollte der Lenker idealerweise positioniert sein, dann wirst du auch keine groben Probleme mit den Gelenken bekommen.

Also mit etwas Einstellungsarbeit geht auch einiges mit dem originalen Lenker.
Kann aber durchaus auch sein, dass die Kröpfung einfach nicht gut passt, Lenker zu hoch oder zu niedrig ist etc... dann ist ein anderer Lenker sicher kein Fehler. Und da ist sicher probesitzen nicht schlecht, besser noch eine kleine Tour fahren, oft merkt man erst nach einiger Zeit, ob sich etwas gut anfühlt und passt oder eben nicht..

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Wednesday, August 6th 2014, 12:19am

So, bin heute bei Yamaha gewesen und habe mal mit denen geschnackt. Dort hat man mir auch recht flott gesagt "Superbike-Lenker", habe einen probegesessen und jetzt schau ich mich um.

Rizoma Conus + LSL Superbike X01 sind die Favoriten aber ich frage mich nun, woher ich bitte wissen soll ob die Züge mit denen noch passen würden?! Ich hab eigentlich nicht so lust nen 90 € Lenker + Riser fürn Hunni auf gut Glück zu bestellen ?(
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Ulli1608

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9

Wednesday, August 6th 2014, 1:22am

Der LSL X01 passt. Den hatte ich auch verbaut an meiner. Wenn dich deiner von der Optik her nicht stört, probiere es doch erstmal mit den Handgelenksbandagen. Die gibt es für 10 Euro beim Louis. Hab ich mir damals für die ZX10R gekauft. Da haben mir die Handgelenke auch immer brutal weh getan und mit denen war es wesentlich besser. LG Ulli

banditkiller

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Wednesday, August 6th 2014, 8:07am

... Hab ich mir damals für die ZX10R gekauft. Da haben mir die Handgelenke auch immer brutal weh getan ...

bei 300km/h +++ und Angst dass der Rucksack zu bleibt :crazy: verkrampft man ja auch extrem "INSIDER" :muha:
also seit ich den 780er Alu Superbike ABM drauf hab, hab ich kein Handgelenk Aua mehr, manchmal reicht vlt. auch eine Lenker Einstellungskorrektur

Y-R1

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Wednesday, August 6th 2014, 8:44am

Der LSL x 01 wird es bei mir wohl auch werden, es sei denn bis zum WInter kommt noch was netteres für mein Mopped.
Vg
Stefan
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Wednesday, August 6th 2014, 9:30am

Der LSL X01 passt. Den hatte ich auch verbaut an meiner. Wenn dich deiner von der Optik her nicht stört, probiere es doch erstmal mit den Handgelenksbandagen. Die gibt es für 10 Euro beim Louis. Hab ich mir damals für die ZX10R gekauft. Da haben mir die Handgelenke auch immer brutal weh getan und mit denen war es wesentlich besser. LG Ulli
Auch mit ABS ? Soll ja n Unterschied machen
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banditkiller

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13

Wednesday, August 6th 2014, 11:29am

abgesehn davon, dass der Ori-Lenker eine besch...... Krümmung hat, meisst ist es eine ungünstige Sitz-Handhaltung -abwinkelung beim Fahren was u.U. zu Beschwerden führen kann, also immer schön logger aber sicher im Sattel sitzen :crazy:

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Wednesday, August 6th 2014, 11:58am

abgesehn davon, dass der Ori-lenker eine besch...... Krümmung hat, meisst ist es eine ungünstige Handabwinkelung beim Fahren
Ich sitze aber wirklich sehr gerade, hab recht viel Druck auf den Fußrasten und keine Probleme die Spannung im Rücken zu halten. Deswegen wage ich zu behaupten, dass ich meinen Lenker nicht zum abstützen benutze.
Problem ist für mich, dass sich die Haltung der Arme und Hände für mich beim Ori-Lenker einfach unnatürlich anfühlt und ich das Gefühl hab alles so seltsam anwinkeln zu müssen.
Ich werds jetzt wohl mit dem X01 von LSL versuchen in der Hoffnung, dass die Züge alle noch passen - 180 € für den Lenker sind genug
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banditkiller

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15

Wednesday, August 6th 2014, 12:20pm

ich hab für meinen 780mm ABM Alu SB Lenker 29,-€ Messepreis zzgl. um die 30,-€ für die passenden Enden bezahlt
empfehlenswert sind Lenker mit ABE, "ältere" haben meisst nur ein Teilegutachten, dann musst halt noch ca. 25,-€ fürn Tüff rechnen
dazu noch nen knappn Hunni für Hebel, die kann man aber auch später noch nachrüsten

Mathias

Beginner

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Sunday, September 21st 2014, 8:16pm

Es ist mal wieder soweit, ich steh vor einer entscheidung und vll könnt ihr mir helfen. Beim IXIL ging ja alles gut und ich würd NIE nen anderen Pot haben wollen :thumbsup: :clap:
Also es geht darum ich würd mir gern nen anderen Lenker zulegen, da ich mich selber ertappe dass ich mit den Händen teilweise außen an die Lenkerenden rutsche und ich dan druckstellen an den Händen habe von den Griffen. steh jetz vor der Entscheidung welche Breite ich nehme.Es gibt glaub ich niemanden bei mir in der Nähe der einen Lenker verbaut hat zum Probesitzen.
Also ich bin 185cm groß und tendiere im moment zu dem LSL Streetbar (820mm).
Die nächste Frage: passen den die ganzen Leitungen dan noch? ich hab jetzt bisschen gestöbert und verschiedene Meinungen gelesen.

Schöne Grüße an alle :wink:

Speed Devil

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Sunday, September 21st 2014, 8:24pm

Nabend 8) ich hatte den ABM Streetbar auch 82er,die Leitungen passen wenn du die Schellen etwas weitest und die Kabel etwas ziehst.Fahrgefühl super,mußte leider wieder umrüsten auf 76er Superbike,mein linkes Handgelenk machte das nicht mit :D
Immer auf der Überholspur!!!

68er

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Sunday, September 21st 2014, 8:26pm

... ich hab jetzt bisschen gestöbert und verschiedene Meinungen gelesen ...
das mit den verschiedenen Meinungen ist halt so ne Sache

dem einen liegt der Lenker besser, dem anderen sind die Züge und Leitungen zu knapp - da hilft nur selber ausprobieren

ich hab auch erst im 2. Anlauf meinen jetzigen Lenker gefunden

:wink:

HunterIsaac94

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19

Sunday, September 21st 2014, 8:29pm

Also ich habe diesen hier:

HI-Q Superbike Alulenker schwarz eloxiert | Polo-Motorrad

Ich selbst bin 1,77cm und komme damit vollkommnen aus. Das mit der Bremsleitung wurde aber schon sehr knapp. Du musst sie etwas anders verlegen dann geht das. Wie es jetzt bei einem 820mm Lenker ist weiß ich nicht. Das dürfte ziehmlich kanpp werden. Soweit ich weiß muss man den LSL auch eintragen oder vorführen, da er nur ein Teilegutachten hat.

Die beste Alternative:

ABM Streetbar Lenker 0230 Alu 22 mm | Polo-Motorrad

Da bekommst du die ABE gleich mit dabei ;)

Der gute "Back Devil" hatte den auch verbaut!

Anderster93

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Sunday, September 21st 2014, 8:29pm

Also ich bin 185cm groß und tendiere im moment zu dem LSL Streetbar (820mm).


ich kann dir nur den LSL Superbike emfpehlen ;) den fahr ich auf meiner, bin auch ca 1,85 ^^ der ist 760 breit,

den streetbar hatte ich auf meiner 125er, der is schon brutal breit!

Mit dem superbike hab ich für mich den richtigen lenker gefunden, es spielt ja nicht nur die breite ne rolle sondern auch die kröpfung
musst aber aufpassen, es gibt noch den lsl superbike flach, der ist 740 breit ^^

leg doch mal deine hände locker und entspannt auf ne tischkante oder sowas, meß dann mal nach wie der außen abstand ist ;) so hab ichs gemacht und mich für den 760er entschieden

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