Stahlflexbremsleitungen für die XJ6. Sinnvolles Upgrade oder nur Optik ?

Deymoth

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Saturday, June 18th 2011, 8:10pm

@PatrickH. Ouh jouh ok. Das erklärt einiges... Danke! ;-)

Rene J.

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Saturday, June 18th 2011, 8:12pm

Hab heute morgen bestimmt 10 mal ne Vollbremsung aus mehr als 70km/h gemacht, da kam das Heck NICHT hoch. Fahrt ihr auf nem anderen Motorrad?

Deymoth

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Saturday, June 18th 2011, 8:27pm

Ordentlich zupacken! =) 50 km/h reicht dafür aber aus.

Zumindest bei meiner ist das so. Für Vorführungen nehm ich aber Eintritt. Ne, Spaß beiseite: Bei den Fahrübungen war es bisher meistens so, dass mein Heck abgehoben ist. Es war sicher kein 1A Stoppie und auch nicht besonders hoch aber trotz ABS geht das. Sollte jemand mal durch Zufall in der Gegend sein, dem kann ich es vorführen.

Hoffentlich ist nicht doch was mit meinem ABS? Ich hab ja nicht so die Ahnung...

PatrickH.

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Saturday, June 18th 2011, 8:33pm

kurz vorn stehen bleiben noch mal extra fest rein dan gehts sicha das abs der xj6 hat keinen Überschlagsensorwie es zb. bei bmw üblich ist
wenn ihr mal genau hinschaut werdet ihr merken das ein stoppie nichts mit blockiern des vorderrades zu tun hat :)
lg.Patrick

Rene J.

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Saturday, June 18th 2011, 8:34pm

wahrscheinlich federt nur das Federbein aus

Der Baier

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Saturday, June 18th 2011, 8:40pm

Zum Abhebenden Hinterrad: Das ist ja grad das Größte Problem beim ABS, wenn das Motorrad sich noch bewegt, der Hinterreifen Entlastet wird und der Vorderreifen so viel Grip hat dass er nichtmal bei vollem zupacken blockiert hat man das Problem dass sich das Motorrad in ner Extremsituation evtl überschlägt
In diesem ABS-Test könnt ihr mehr darüber lesen :thumbsup:

Crusader

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Thursday, July 14th 2011, 5:07pm

Quoted from "PatrickH."

kurz vorn stehen bleiben noch mal extra fest rein dan gehts sicha das abs der xj6 hat keinen Überschlagsensorwie es zb. bei bmw üblich ist
wenn ihr mal genau hinschaut werdet ihr merken das ein stoppie nichts mit blockiern des vorderrades zu tun hat :)
lg.Patrick

genau so gehts :-)

und zum Thema Stahlflex:

definitv gutes Upgrade vor allem bei den langen Leitungen durch das ABS

1. Haltbarkeit (das sind dann Eure letzten Leitungen, kein Wechsel mehr nötig)

2. Druckpunkt (wesentlich präziser da die so gut wie nicht nachgeben, stahlgewebe ummanteltes PTFE)

3. Optik

Schwarzwaldbiker

Thursday, July 14th 2011, 6:54pm

Hallo
Wollte mal fragen was ihr von und [url='http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MOTORCYCLE-BAR-END-REAR-SIDE-MIRROR-7-8-YAMAHA-X2-/290572472291?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item43a7780fe3']1000ps.at - Gebrauchte - 1000ps.at']Rizoma Web Site - Home Page - denkt.
Das sind doch Universelle Spiegeln weil für die sehen für die anderen motorräder gleich aus?

Ich komme mit den standart Spiegeln nicht zurecht und wollte mir Lenkerende Spiegel holen für mehr sicht nach hinten.
Was denkt ihr darüber?

gruss Gianluca

Fowly

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Thursday, February 2nd 2012, 5:43pm

So jetz muss ich dieses Thema mal nochmal aufrufen. Hat jemand ne empfehlung welche man sich da holen sollte? Marke bzw wo man sie bestellen sollte :-P

Wäre etwas was ich auf jeden fall noch will in nem schönen rot :thumbsup:

Würde mich über Tips freuen.

mfg euer Fowly

paw29

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Thursday, February 2nd 2012, 6:36pm

guckst du hier, gibt´s extra für uns rotliebhaber in ..... tata: rot
:wink:

bikergruß

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Thursday, February 2nd 2012, 7:27pm

ist zwar Offtropic aber ich konnts mir net verkneifen

des wenn der Raven mit dem Rottick von Euch beiden mitbekommen würde ...

Strahlemannsci

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Friday, February 3rd 2012, 7:00am

ich werd mir fürher oder später auch die stahlfelx leitungen holen :) in rot!
ich denk das sie recht sinnvoll sind! wenn die alten leitungen hinüber sind dann kommen stahlflex drauf!

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Bele69

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Friday, February 3rd 2012, 8:31am

Meine sind von hier ist allerdings Schweiz und abgesehen von der Optik und dem Verschleiss bringen Stahlflex
an einem ABS System nicht wirklich was................
Ach ja und ist natürlich eintragungspflichtig bei uns so gar mit Bestätigung das sie Ordnungsgemäss vom Fachmann montiert wurden.............

Strahlemannsci

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Friday, February 3rd 2012, 10:20am

in der schweiz ist die rennleitung aber ganz schön genau oder!??

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Friday, February 3rd 2012, 8:48pm

@Bele69
Hab mir diese auch angeschaut. wede wohl dorn einen Superbike Lanker und gleich noch Stahlflex Leitungen bestellen. Die Saison beginnt ja bald wider.

@Strahlemansci
Ja in der CH ist es nichs sonderlich lustig wass die Rennleitung, und die MFK (TÜV)

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Friday, February 10th 2012, 10:54pm

Die Stahlflexleitung ist bis jetzt nur Optik, da ich seit dem Winter noch nicht fahren konnte.
Aber Ich hätte keine montiert, wenn sie nicht auch was beim Fahren bringen würden :-)

(Ich habe welche angebaut, weil mein Vater so begeistert ist und mir zu denen geraten hat)

Murderdoll

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Saturday, February 11th 2012, 9:47am

Spätestens wenn die normalen Bremsleitungen von alter her Fällig sind werde ich meiner XJ auch Stahlflex leitungen gönnen. Sind zwar in der anschaffung erst etwas teurer aber das rentiert sich schnell. Und ich sehe darin nur vorteile. Und in Schwarz oder Rot mit sicherheit was fürs Auge :thumbsup:

DarkNina3000

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Saturday, February 11th 2012, 9:58am

Die Bremsleitungen sind doch allgemein schwarz oder? Zumindest an der XJ6?
Oder war das an den ersten Modellen anders?

Strahlemannsci

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Saturday, February 11th 2012, 10:02am

ne war bei denn älteren modellen nicht anders sind auch schwarz! also bei meiner

und meiner feder auch! willst du heute tauschen nina!???

DarkNina3000

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Saturday, February 11th 2012, 10:06am

Nein, auch heute tausch ich nicht mit dir :thumbsup:

ich hab meinen Händler damals die ganze Zeit genervt als ich meine bestellt hab dass er dafür sorgen muss dass ich das aktuelle Modell kriege und er konnts schon nicht mehr hören. Ich habs mir sogar im Kaufvertrag vermerken lassen wogegen er sich am Anfang echt gesträubt hat :-)

und die ganze Zeit hat er mich verarscht und gemeint es gibt nur das 2010er Modell und als sie kam hat er auch gesagt ne 2010er ist gekommen.
Dieser Witzbold :wand: