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Also im Vergleich zu den Schweizern und Ösis sind die italienischen Polizisten um einiges entspannter. Je weiter im Süden desto entspannter kann man fast schon sagen![]()
In Italien würde ich mir bei der Regel keine Sorgen machen.
Wollen im nächsten Jahr auch nach Südtirol... da musst du zwangsläufig durch Österreich und mein Kumpel fährt ne´ gedrosselte CBR 600 RR.
Meine Meinung zum Thema: Wir sind alle in der EU (Schweiz jetzt mal ausgenommen), die neuen Führerscheinregelungen, egal in welchem Land, verstoßen gegen kein EU-Recht. Warum sollte man also als Deutscher Staatsbürger nach deutschem Recht nicht in ein anderes Land fahren? ... nur weil man als österreichischer Staatsbürger die gleiche Maschine nicht fahren dürfte?
Diese Ungewissheit war bei der 125er Thematik doch genau die Selbe... man durfte als unter 18 Jähriger und 80 km/h nicht nach Österreich, da es den Führerschein dort überhaupt nicht gab. Na und? Viele haben es jahrelang gemacht,
viele wurden kontrolliert und Niemand wurde deshalb bestraft. Sucht man mal nach einem solchen Fall findet man nichts.
Im letzten Jahr wurden 2 Kollegen von mir mit ihren 48PS gedrosselten 600er SSP (>70 KW) in Österreich aufgehalten und der Polizist hat sich überhaupt nicht über die Leistung der Maschinen interessiert. Letztendlich mussten sie nur für einen fehlenden Reflektor bezahlen.
Gruß![]()
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Versicherungstechnisch darf es doch auch keine Probleme geben?! Oder hat jemand einen Brief von seiner Versicherung bekommen mit dieser Thematik?Also die offene Leistung rauszubekommen ist für den Trachtenverein sicherlich machbar.
Problem wird eher im Schadensfall entstehen.
dann haben die genug Zeit zur Überprüfung.
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[...] Sucht man mal nach einem solchen Fall findet man nichts. [...]
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Motorrad: Keine XJ6
Gefahrene Kilometer: 50000km
Motorradfarbe: Matt Grau
Versicherungstechnisch darf es doch auch keine Probleme geben?! Oder hat jemand einen Brief von seiner Versicherung bekommen mit dieser Thematik?
Würde es X_Fish nicht geben, hätten die meisten Leute hier, nie etwas von diesem Problem gehört. Für Diejenigen die das betrifft, ist das eine erhebliche versicherungstechnische Angelegenheit... in meinen Unterlagen habe ich bis jetzt noch nie etwas darüber gelesen.
Zitat
[...] Ich dachte es würde sich um eine normale kontrolle handeln, bis mich der Polizist aufkärte das sie gezielt laute Motorräder anhalten. Meine ist mit einer Termignoni Carbon anlage bestückt, natürlich ohne E Nummer. Fazit: Das Motorrad wurde auf der stelle Stillgelegt, Schlüssel und Fahrzeugschein sichergestellt, Mängelkarte , 3 Punkte und 100 euro Strafe. [...] Die DB eater hatte ich dabei, das hat ihn nicht die Bohne interessiert, der Polizist hat gezielt nach der E Nummer gesucht die ja bei Carbon Anlagen nicht vorhanden ist, als er dann auf der vorderen Schelle " Only for Race use " gelesen hat (was eigentlich ziemlich versteckt eingraviert ist) wars vorbei.
Zitat
Finds einfach ne Frechheit wegen sowas das Motorrad Stillzulegen und dann auch noch die extrem überhöhte Strafe...aber was willste machen in diesem Drecksstaat.
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Jap, genau die meinte ich.Wenn du mit »Thematik« den A2 im Speziellen meinst -> da wird es wohl noch nichts geben.
Das ist natürlich verständlich... würde z.B. auch niemals meine XJ6 jetzt schon offen fahren, viel zu riskant.Wenn du mit »Thematik« Folgen bei Fahren ohne Fahrerlaubnis meinst -> da gibt es genug im Web zu finden.
Als ich meinen Auto-Führerschein gemacht habe, habe ich mit meinem Fahrlehrer darüber diskutiert und gewettet, dass es diese "Regelung" gibt. Er meinte ich dürfte ohne Probleme mit der 125er einreisen... tja, ich hab die Wette gewonnenDas eigentlich Erschreckende: Normalerweise sollten/müssten Fahrschulen darüber informieren. Da aber offensichtlich niemand nachfragt, bleibt es auch unbekannt. Und was der Verband den Fahrlehrern bezüglich A2 vermittelt hat -> bei MT waren diverse Fahrlehrer im Dezember 2012 noch der Überzeugung, dass er A2 nicht 2013 kommt - ganz sicher nicht im Januar 2013.![]()
Und auch der wesentlich erfahrenere Fahrschullehrer hatte keine Ahnung 
Soweit dies natürlich möglich ist und man darüber überhaupt etwas liest. Die meisten Leute informieren sich beim ADAC z.B... dort habe ich bis jetzt aber auch noch nichts darüber gelesen. Verzwickte Situation insgesamt.Vor Reise- bzw. Tourantritt hat man sich selbst darüber zu informieren was es so für Besondereheiten im jeweiligen Land gibt. Reifenprofiltiefe, zulässiges Volumen für Benzinkanister, Höchstgeschwindigkeit, Vignettenpflicht, Verbandskastenpflicht, Warnwestenpflicht, etc.
Bei solchen offensichtlichen Dingen darf man sich m.M.n. nicht aufregen. Man weiß von Anfang an wenn man sich eine solche Anlage kauft, dass es Ärger gibt.Zitat
[...] Ich dachte es würde sich um eine normale kontrolle handeln, bis mich der Polizist aufkärte das sie gezielt laute Motorräder anhalten. Meine ist mit einer Termignoni Carbon anlage bestückt, natürlich ohne E Nummer. Fazit: Das Motorrad wurde auf der stelle Stillgelegt, Schlüssel und Fahrzeugschein sichergestellt, Mängelkarte , 3 Punkte und 100 euro Strafe. [...] Die DB eater hatte ich dabei, das hat ihn nicht die Bohne interessiert, der Polizist hat gezielt nach der E Nummer gesucht die ja bei Carbon Anlagen nicht vorhanden ist, als er dann auf der vorderen Schelle " Only for Race use " gelesen hat (was eigentlich ziemlich versteckt eingraviert ist) wars vorbei.
Ochja, das Schulsystem finde ich auch beschissenBei solchen Kommentaren bekomme ich immer rote Flecken im Gesicht und mein Blutdruck steigt. Wenn's ihm hier nicht gefällt: Ich habe gehört in Rumänien sollen (laut einigen bayerischen Politikern) gerade etliche Wohnungen frei werden. Da kann er bestimmt mit seiner Ducati hin und sich dann wohlfühlen. Weitab von Deutschland, funktionierendem Krankenkassenwesen, i.d.R. gut befahrbahren Strafen und uneinsichtigen Polizisten.![]()
Aber generell sollten wir natürlich froh sein, dass es uns hier so gut geht und das schätzen, was wir hier haben.Benutzerinformationen überspringen
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Soweit dies natürlich möglich ist und man darüber überhaupt etwas liest. Die meisten Leute informieren sich beim ADAC z.B... dort habe ich bis jetzt aber auch noch nichts darüber gelesen. Verzwickte Situation insgesamt.
Was ich z.B. nicht verstehen kann ist, wenn man mit seiner legalen Auspuffanlage, die paar DB lauter ist als erlaubt, Ärger bekommt.![]()

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MiMax22« (14. Januar 2014, 16:29)
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Bei 3 DB und Verdopplung sprichst du dann aber von der Leistung bzw. Intensität...
Klar steht irgendwo drin, dass es nur eine bestimmte Abweichung bei der DB-Zahl geben darf, aber was soll man dagegen tun? Alle 2 Wochen mit einem eigenen Messgerät (oder am besten gleich zum TÜV), um eine Lautstärkemessung vor zu nehmen, damit man weiß, wann die Dämmwolle verbrannt ist? Der (in dem Fall) Zubehörauspuff hat eine E-Nummer und wurde von diversen Institutionen, europaweit genehmigt, also sollen sich die Gesetzeshüter an diese Unternehmen wenden.
). Benutzerinformationen überspringen
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Quelle: Presseportal
Zitat
München (ots) - Zum 19. Januar 2013 werden neue EU-Führerscheine
eingeführt. Alle Ausweise, die ab diesem Zeitpunk ausgestellt werden,
gelten 15 Jahre lang. Der ADAC weist darauf hin, dass alle Dokumente,
die vor dem 19. Januar 2013 ausgegeben worden sind, erst mit Wirkung zum
19. Januar 2033 ihre Gültigkeit verlieren und neu ausgestellt werden
müssen. Deshalb ist es nicht nötig, einen bisher gültigen Führerschein
in den nächsten Tagen kurzfristig noch umzutauschen.
Quelle: Verbraucherzentrale NRW
Zitat
Auch wenn innerhalb der EU unterschiedliche Regelungen im Straßenverkehr
gelten, haben sich alle 28 Mitgliedstaaten der EU verpflichtet,
nationale Führerscheine, die in einem der Länder gültig ausgestellt
worden sind, anzuerkennen (EU-Führerscheinrichtlinie 91/439/EWG).
Immer wieder wurden während der letzten Jahre bei Fahrzeugkontrollen in
anderen EU-Staaten alte graue oder rosafarbene deutsche Führerschein zu
Unrecht beanstandet. Stellenweise mussten sogar Bußgelder bezahlt
werden.
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Ich glaube mal das das 20 KW Problem bei einem Lappen von 1983 wohl kaum aufkommt,![]()

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